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美空軍近期表示,部署於戴維斯—蒙森空軍基地的第55電戰大隊,由旗下第43電戰中隊官兵,展開EA-37B電戰機首次訓練飛行任務,透過日常訓練,強化官兵專業電戰戰技,並提升官兵對EA-37B電戰裝備的熟悉度,代表該款新銳電戰平臺已逐步投入日常戰備。
美國新創公司「Hermeus」27日證實,極音速無人載具「奎特馬Mk 1」(Quarterhorse Mk 1)21日在加州愛德華空軍基地成功首飛;該載具只花1年多,便從初始設計進展至升空試飛,展現「迭代研發」(iterative development)技術潛力,有望加速推動相關科技進展。
美國新創航空研發「赫米斯」(Hermeus) 公司,致力於研究快速且經濟的高超音速飛機,期望在3馬赫以上。其實驗機「奎特馬Mk1」( Quarterhorse Mk 1)在5月27日進行了首次飛行,雖然首飛平穩保守,甚至沒有超過音速,但是這是相當重要的,平穩飛行是第一步,現在已為日後的研發鋪好了道路。
一位由台灣赴美國擔任美國空軍軍中牧師的趙上尉,近日披露他真正的全職工作是洛杉磯房地產經紀人,軍中牧師只是他的兼職,在美國稱為預備役軍官。他分享,美國軍官備受尊重,有時穿軍裝走在路上,路人會說「謝謝你的服務」,聽到時還滿感動的!
軍聞網站「Army Recognition」10日報導,美國防部在2025財年預算計畫中,再度重申採購新銳B-21轟炸機的重要性,並擬將採購數量增至200架,鞏固美空軍先進戰力優勢,滿足未來長程打擊與空中作戰任務需求。
美國《空軍與太空軍雜誌》9日報導,用於培育海空軍F-35戰機飛官的「聯合模擬環境」(JSE)模擬器,可望自明年起在多處美軍基地增加設置,藉由精準模擬戰場動態環境,大幅提升飛官換訓規模與聯戰效能。
新創公司「大噪科技」(Boom Supersonic)致力研究靜聲超音速飛機,他們的 XB-1 超音速驗證機在8月26 日第二次試飛。這一次仍是超音速飛行之前的預備工作,完成起落架的收折,以及飛機表面流體的資料收集,總共飛行時間僅15分鐘。
美國空軍5日表示,已在1架B-1B戰略轟炸機上,安裝新型「彈性模組化裝載」掛架(Load Adaptable Modular Pylon,LAM),並掛載炸彈進行飛行測試,藉由驗證新掛架性能,提升B-1B與其他戰機未來整合掛載新型彈藥的操作彈性。
美國空軍2日於加州愛德華空軍基地(Edwards Air Force Base)測試一架完全由人工智慧(AI)操縱的F-16戰機。文職的美國空軍部長肯達爾(Frank Kendall)親自上機體驗,高度肯定AI對國防的重要性,並稱體積更小、價格更低的AI無人戰機才是發展方向。
美國空軍著名的戰機試驗場-愛德華空軍基地(Edwards Air Force Base)表示,基地將在1月25日舉行「F-16 首飛50周年」的慶典。這款標誌性的戰機,以前衛的設計、無與倫比的敏捷性而聞名於世,徹底改變了空戰,並且在未來,還會繼續活躍在天空中,也仍然是美國空軍武器庫中的重要武器。
11月10日,加州棕櫚谷(Palmdale)的天空不尋常,美國空軍最新銳的B-21「突擊者」(Raider)轟炸機1號原型機進行首次試飛,宣示了新一代匿蹤戰略轟炸機的正式登場。