搜尋結果
以下是含有智慧交通號誌的搜尋結果，共08筆
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明湖路改善三部曲 竹市啟動
新竹市明湖路的塞車問題終有解方！新竹市政府近日成功向交通部爭取推動「明湖路智慧交通號誌時制重整計畫」，獲核定補助總經費3166萬元並於日前決標，即起啟動「明湖路改善三部曲」，展現市府積極改善南區交通環境的決心。
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新竹市明湖路塞車有解 智慧交通號誌系統年底上路
新竹市政府為疏解新竹市明湖路尖峰時間日益嚴重的塞車問題，成功向交通部爭取推動「明湖路智慧交通號誌時制重整計畫」，獲核定補助總經費3166萬元計畫並於日前決標，即起啟動「明湖路改善三部曲」，展現市府積極改善南區交通環境的決心。
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全台首支「雷達感應智慧交通號誌」 盼改善鄉下交通問題
全台首支「雷達感應智慧交通號誌」於新屋區中山東路一段462巷口試辦，該處道路連接台66線、114縣道，汽機車流量相當龐大，且周邊社區大樓多，導致汽騎車常無法安全出入，地方爭取智慧交通號誌路口試辦，有效改善地方交通問題。桃園市交通局表示，「雷達感應智慧交通號誌」設置經費較一般路口增設號誌需額外增加約40萬元，未來仍將優先以車流量大的幹道評估設置號誌的可行性。
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品觀點｜台南打造智慧交通城市 號誌、車流辨識全面智慧化
台南市府昨日（5／7）舉辦「台南智慧交通疏導應用」成果發表會，展示台南應用智慧數據與技術輔助交通管制的成效。交通局表示，年初舉辦的安平燈會即是透過城市數據平台整合分析、影像辨識車流技術、停車資訊引導看板等智慧化技術協助交通疏導，成功在1,500萬人次參訪人潮下維持交通暢行無阻。交通局承諾，未來會將此模式擴散到台南其他地區。
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議員：號誌要連動 見警率也要維持
台北市交工處規畫於2025年完成221處智慧號誌路口，導入緊急車輛優先通行，台北市議員建議，須提出交通號誌的分析評估報告，除設置交通號誌外，號誌也要連動，並維持見警率，以多角度解決各項交通民怨，避免資源過度集中在交通號誌。
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北市智慧交通號誌大升級
塞車是最常見的都市交通問題，長久以來，許多縣市皆致力透過調整車道配置、規畫路口號誌、實施交通管制及推動定期票等交通工程與管理措施，鼓勵民眾搭乘大眾運輸、減少私人運具使用，以降低塞車發生的機率；台北市政治、經濟與文化活動發達，城際通勤旅次與城內交通量龐大，隨著科技蓬勃發展及智慧城市推動，如何運用智慧運輸科技，在有限的道路容量下，合理調配給不同方向、目的及特性的交通需求使用，提供民眾更便捷、安全、舒適的通行環境，便是台北市重要的交通政策目標。
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回顧2023 Gogoro推動城市永續轉型 達成十大里程碑
回顧2023年，Gogoro不僅進一步發揮生態系綜效，海外與台灣市場再攀高峰，並持續透過電池交換網路、智慧電動機車、移動共享服務帶來便利的用戶體驗；更攜手各產業領導品牌拓展創新應用，扮演全球運具電動化與城市永續轉型的重要推手，達成2023年度十大里程碑。
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Gogoro 達成 2023 十大里程碑
2023 年 Gogoro 進一步發揮生態系綜效，海外與台灣市場再攀高峰，持續透過電池交換網路、智慧電動機車、移動共享服務帶來便利的用戶體驗；更攜手各產業領導品牌拓展創新應用，扮演全球運具電動化與城市永續轉型的重要推手。