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以下是含有舊社路的搜尋結果，共09筆
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后里三線路跨橋工程進度超前 力拚9月底前完工通車
為加速推動國道1號后里區三線路及舊社路跨越橋改建工程，立委楊瓊瓔今日邀集相關單位現勘，她肯定整體工程進度超前9.05％，期待三線路跨橋於9月底前完工開放通車。另，適逢后里區一期稻作進入收割期，多位農友反映溼穀載運繞道不便，楊瓊瓔協調高公局允諾開放部分工區便道，讓農用機具得以通行，獲得農民肯定。
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國1后里至台中系統 配合跨越橋改建4／8至10日雙向全線封閉
配合國道1號后里段三線路及舊社路跨越橋改建，施工團隊4月8日至10日每天晚間10至隔天早上6時，高速公路局將辦理國道1號三線路跨越橋鋼箱梁吊裝作業，期間將封閉國道1號后里交流道至台中系統交流道，南、北雙向主線車道全線封閉，立委楊瓊瓔等人昨天深夜前往視察跨越橋鋼箱梁吊裝作業，並焚香祈求工程順利、如期如質完工。
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國道1號后里段2跨橋改建 后里區三線路即日起配合封路
台中市后里區舊社、三線路2座跨越國道1號的橋梁，因老舊、狹窄，地方爭取改善重建，交通部高速公路局斥資2.5億元推動橋梁改建工程，即日起進場施工，因應工程后里區三線路也封路，相關工程預計2026年5月完工。
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國道1號后里至大雅拓寬 尖峰時速提升30公里
國發會通過「國道1號后里至大雅路段拓寬建設計畫」，總經費約168億元，將由單向3車道拓寬為4車道，完工後尖峰時段平均時速將從62公里提升至92公里。立委楊瓊瓔服務處5日邀相關單位舉行地方說明會，民眾提出路線、徵收等意見，高速公路局將納入細部設計參考，預計2032年完工。
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國1后里至大雅拓寬斥資168億 北台中尖峰時速盼提高至92公里
國發會日前通過「國道1號后里至大雅路段拓寬建設計畫」總經費約168億元，由單向三車道拓寬為四車道，尖峰時段平均時速可自62公里提升至92公里，並節省12至16分鐘行車時間。立委楊瓊瓔服務處5日邀施工相關單位、當地里長等舉行地方說明會，民提議路線、徵收拆遷及高架等，決議納入細部設計參考，依照規畫期程，預計民國121年完工。
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國道1號后里至大雅拓寬經費 國發會拍板
為解決尖峰時段交通壅塞情形，地方爭取「國道1號后里至大雅路段拓寬建設計畫」已久。立委楊瓊瓔2日公布好消息，計畫由國發會拍板報請行政院原則同意，總經費168.81億元，預計2032年完工，未來將由單向3車道拓寬為4車道，盼能有效改善台中高、快速路網交通。
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國1后里至大雅拓寬計畫拍板 斥168億元、2032年完工
「國道1號后里至大雅路段拓寬建設計畫」2日上午傳出好消息，由國發會拍板陳報請行政院原則同意該計畫，拓寬計畫總經費168.81億元，將由行政院做最後核定。立委楊瓊瓔表示，國道1號后里至大雅路段將由單向3車道拓寬為4車道，預計2032年完工，盼能有效改善台中交通。
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國1台中后里段2跨橋老舊狹窄 8月開工改建
台中市后里區舊社、三線路2座跨越國道1號的橋梁，因橋梁老舊、狹窄，經立委楊瓊瓔及立法院副院長江啟臣爭取，17日舉行「國1后里至大雅段拓寬工程」說明會，后里三線路、舊社路2座跨越橋將先改建，未來橋寬約10米寬，總經費約2億5800萬元，現階段規畫設計，預計今年8月開工、2026年5月完工。
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國1銜接台74線系統交流道513通車 紓解車流又省時
花費14年打造的國1增設銜接台74線系統交流道，預計5月13日通車，國民黨立委楊瓊瓔6日邀集地方民代，於高公局二分局監造工務所舉行大雅系統交流道通車說明會，楊指出，未來國道1號轉台74線不必下地方平面道路轉銜，可省下逾20分鐘時間，紓解龐大車流，讓交流道發揮最佳效益。