搜尋結果
以下是含有運河管理局的搜尋結果，共29筆
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巴拿馬擬賣兩新港口 拒中遠競標
香港首富李嘉誠旗下長和集團出售包括巴拿馬運河在內的全球43座港口資產一事，尚未拍板之際，華爾街日報報導，巴拿馬運河管理局（PCA）擬出售兩座尚未興建的新港口經營權，盼引入更多競標者，並限制單一集團的影響力，特別是總部位於日內瓦的地中海航運（MSC），以及中國國營的中遠海運集團（Cosco）。
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紅海復航 8月運力拚10萬TEU
紅海復航成為焦點，根據海運數據平台eeSea市場報告，預估今年8月將重回10萬TEU大關，包括達飛、中遠海運、萬海等船公司運力投入，但近期SeaLead紅海、東地航線大半船舶被制裁，紅海航線運力恐將下修。
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《國際產業》川普新關稅政策 日最大船公司：也不盡然都是壞處
日本郵船（NYK）擔憂，美國總統川普新推出的關稅政策，或許會拉升汽車以及日常生活用品的成本，不僅消費者的需求會受到影響，也會阻礙正常的物流運作。但是，利多的一面或將浮現。
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交鋒川普 國際領袖有招巴拿馬總統穆里諾 運河主權 不容談判
美國總統川普上任以來，美國指責巴拿馬讓中國掌控巴拿馬運河，並揚言奪回巴拿馬運河，導致兩國關係緊張。美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）2月初出訪中南美洲時重申美國立場，但巴拿馬總統穆里諾（Jose Raul Mulino）不甘示弱，公開駁斥美國指控，更強調巴拿馬運河的主權問題「絕不容談判」。這場圍繞國際戰略航道的外交風暴，使穆里諾的強硬立場成為國際焦點。
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巴拿馬退一帶一路 陸批美壓迫
巴拿馬總統穆里諾（Jose Raul Mulino）7日宣布，巴拿馬政府已正式通知中國，將退出「一帶一路」基礎建設計畫，決定將於90天後生效。對此大陸外交部表示遺憾，批評美國施壓破壞中國與拉美國家的合作。
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美稱免費通行運河 巴拿馬否認
美國國務院周三表示，巴拿馬已同意允許美國政府船隻免費通過巴拿馬運河。但據知情人士透露，巴拿馬官員對此感到意外，因為雙方尚未正式達成任何協議。而巴拿馬運河管理局隨後發布聲明澄清，「有關通過運河的收費或權利，並未有任何改變。」
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美船隻能「免費通過運河」？巴拿馬打臉 協商卡關內幕曝
美國國務院昨（5）日晚間發布聲明稱，美國船隻如今能免費通行巴拿馬運河，每年將替美國省下數百萬美元，不過巴拿馬運河管理局（Panama Canal Authority）隨後發布聲明澄清，並未改變收費及通行權利等相關規定，形同打臉美國政府說法。此外美媒也揭露雙方確實商討讓美國海軍船隻免費通行，但卡在中立條款。
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海納百川》盧比歐首訪拉美 卻手持川普巨棒（張光球）
川普第二任期首位國務卿盧比歐是古巴移民後裔，外界認為川普在本任期會多關注後院拉美的事務，而盧比歐就任首次出訪地，正是中美洲及加勒比海五個國家，應有相當的指標性意義，但盧比歐第一站在巴拿馬就執行川普對拉美的巨棒政策，令華府拉美專家搖頭不已。
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中國突破地理枷鎖的方略
川普近日有關收回巴拿馬運河與買下格陵蘭的主張都隱指中國介入為動機之一，但實際上中國在這兩個地方的經營都不成氣候，因為美國政府至今仍對門羅主義奉行不輟，嚴禁其他強權勢力進入美洲西半球。反而，川普這次將美式帝國主義從隱性推成顯性，其邪惡性幾乎可與普丁主政下的蘇俄列為同一個檔次。
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奔騰思潮》中國突破地理枷鎖的方略（闕志克）
川普近日有關收回巴拿馬運河與買下格陵蘭的主張都隱指中國（編按：係指中國大陸，以下亦同）介入為動機之一，但實際上中國在這兩個地方的經營都不成氣候，因為美國政府至今仍對門羅主義奉行不輟，嚴禁其他強權勢力進入美洲西半球。反而，川普這次張牙舞爪、指點江山的霸權行徑將美式帝國主義從隱性推成顯性，其邪惡性幾乎可與普丁主政下的蘇俄列為同一個檔次。
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巴拿馬運河CEO拒川普！「不能歧視中國人或任何人」 美享1特權
美國準總統川普7日稱不排除動用武力奪回巴拿馬運河，稱運河由中國營運，他先前更砲轟運河通行費過高，暗示美國船隻通行應享優惠價。針對川普威脅，巴拿馬運河管理局執行長莫拉萊斯（Ricaurte Vásquez Morales）昨（8）日斷然拒絕川普要求，強調「規定就是規定」，指出「不能歧視中國人、美國人或任何人」，他也指出，按照協議，美軍船隻已經獲得優先通行權。
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川普甫批貴 巴拿馬運河附加費 航商加徵
貴鬆鬆的巴拿馬運河通行費，明（2025）年元旦再喊加徵附加費！值美國總統當選人川普威脅若不降低通行費就要回控制權，跟巴拿馬總統Jose Raul Mulino隔空嗆聲之際，地中海航運（MSC）、達飛等航商預計明年元旦開徵巴拿馬運河附加費（PCS），每20呎櫃加徵40美元。
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川普嫌貴 航商開徵巴拿馬運河附加費
貴鬆鬆的巴拿馬運河通行費，明（2025）年元旦再喊漲！值美國候任總統川普威脅若不降低通行費就要回控制權，跟巴拿馬總統José Raúl Mulino隔空嗆聲之際，MSC、達飛等航商預計明年元旦開徵巴拿馬運河附加費（PCS），每20呎櫃加徵40美元。
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川普嗆巴拿馬運河「歸還美國」！怒批被敲竹槓全文曝光
美國準總統川普昨（21）日突然發文，批評巴拿馬運河收取的通行費太高，對美國「敲竹槓」，還揚言要將巴拿馬運河歸還美國。
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衝擊更甚「大排長榮」、油氣恐漲 2大運河正點燃全球斷鏈風暴
全球供應鏈正陷入一場完美的風暴。
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觀光客、通行費攏嘸 重創埃及經濟
國際貨幣基金（IMF）1月31日針對中東和北非地區發布最新區域經濟展望。報告指出，由於葉門叛軍攻擊船隻，導致商船不再行經蘇伊士運河，埃及損失鉅額通行費收入，加上緊張局勢衝擊觀光業，埃及成為受外部影響最為嚴重的國家之一。
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全球兩大運河各陷危機 航運降逾30％
全球兩大運河陷入危機！由於中東地緣衝突以及葉門叛軍「青年運動」武裝組織連續襲擊行經紅海的船隻，致使今年1月1日至11日期間，通過蘇伊士運河的船舶通行量比去年同期下降了30％。與此同時，巴拿馬運河也因自去年起開始的嚴重乾旱，迫使船舶通行量減少36％，每月收入大減1億美元。
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《國際產業》另類商業思考 埃及逆勢調高過河費
在全球商船陸續改道，不經過危險的紅海，轉向繞行較遠的南非好望角之後，在行經蘇伊士運河往返亞洲與歐洲的船隻愈來愈少下，沒想到埃及政府本周竟逆勢操作，調漲商船過河費用。
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《國際產業》巴拉馬運河乾旱 馬士基改鐵路輔助運輸
丹麥航運巨頭馬士基(Maersk)說，由於巴拉馬運河水位過低，造成該重要海上貿易航線減少了過境船隻，馬士基一些船隻的運輸將使用火車輔助，以避開受乾旱困擾的巴拉馬運河。