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暑假來臨,年輕族群考照及出遊比率提升,新北市延續將7至8月訂為機車安全月,結合學校、公所暨鄰里系統和監理機關總動員,全面加強宣導正確交通安全及防禦駕駛觀念。
台南市交通事故機車肇事率佔8成,為降低機車事故風險、強化駕駛安全觀念,台南市政府推動機車駕駛訓練制,市府結合監理所站、機車駕訓班及民間企業,暑假期間推出限量1000名「機車駕訓快考專班」,中央與市府合計有2600元的學費補助,並加贈安全帽1頂,鼓勵民眾花200元報名受訓考照,打造更安全的用路環境。
畢業季將至,新鮮人求職熱潮來臨,各大企業踴躍參與校園徵才、提早布局攬才;對於從大學生、研究生轉型為上班族,新光人壽表示,初入職場的社會新鮮人薪水有限,保險規畫也要精實,建議首重「意外、身故、醫療」三大風險規畫,不妨以傷害險、壽險及醫療險著手,為自己規畫職場上的第一份保障。
南投縣警察局統計,今年1月至2月11日共有12件死亡車禍,造成12人死亡,其中3死為行人,為確保行人安全,縣警局17至19日實施「行人違規與不停讓行人大執法」,在全縣24處易肇事路段或路口加強取締。
新北市長侯友宜11日主持道路交通安全會報時指出,機車族、高齡者及青少年無照駕駛仍是新北市交通事故高風險族群,列為交通防制重點,特別是青少年無照騎機車,除要求警方加強取締,教育局也將於校內宣導機車安全教育,建立正確交通觀念。
交通部今(27)日公布上周12月15日至21日交通事故24小時死亡資料,新北市有2件死亡事故,肇因分別疑似為轉彎時未與同向車輛保持安全間隔、以及機車疑似變換車道時未讓直行車先行致肇事,交通局呼籲駕駛人行車時切勿搶快,並應保持安全距離。
交通部今(20)日公布上周12月8日至14日交通事故24小時死亡資料,新北市有1件死亡事故,肇因疑為行人任意躺臥道路阻礙交通,致駕駛人不慎輾壓;交通局呼籲駕駛人行車時務必注意車前狀況,隨時採取必要的安全措施。
交通部13日公布上周12月2日至12月6日交通事故24小時死亡資料,新北市有3件死亡事故,肇因疑為行人未遵守號誌指示穿越道路、車輛行經無號誌交叉路口未依規定停讓或減速。交通局懇切呼籲所有用路人應遵守交通規則,以確保自己及他人的交通安全。
全國道路交通安全的至高榮譽-金安獎,新北市道安團隊一舉囊括精進獎、達標獎、特別獎、交通安全教育、公路監理、交通執法組及砂石車安全管理優秀獎等7項大獎。據統計,新北去年交通事故30日死亡人較前年減少41人,新北道安團隊未來仍將以人為本,為市民打造更安全、更友善的交通環境。
交通部今(8)日公布10月26日至11月1日交通事故24小時死亡資料,新北市有1件死亡事故,肇因為駕駛人未遵守交通規則違規所致;交通局呼籲,車輛行近行人穿越道應停讓行人先走。
桃園市議員陳韋曄蒐集桃園前十大「行人地獄」,都因車流量大、行人空間狹小、無行人停等空間釀禍,像八德區介壽路跟桃園區中正路每年有上百件行人死傷事故,呼籲通盤檢討。市府指出肇事熱點都位處人口稠密區,多因未禮讓行人和行人違規穿越車道釀禍,除加強宣導、改善道路工程、也會透過科技執法嚴格取締,多管齊下。
交通部今(18)日公布上周交通事故24小時死亡資料,新北市有3件死亡事故,交通局經初步分析事故肇因為駕駛人行車疏失所致,提醒駕駛行經無號誌路口時支道車務必依規定停車及讓幹道車先行,並再次呼籲酒駕零容忍,切勿心存僥倖酒後駕車。
台南市公共自行車YouBike2.0從去年2月上路營運迄今,使用人次已突破550萬,但自行車道覆蓋率不足,民眾形容騎自行車像在挑戰「越野障礙賽」。交通局表示,正著手針對公共自行車使用需求量大的路線,盤點規畫設置通勤通學自行車道,初步會從台南火車站往外發展,將先規畫2條示範性自行車道。
馬路如虎口,行人地獄何時了!台中市22日發生女大生被公車撞死事件,引發社會譁然,彰化縣今年也發生伸港3姐弟在路口被撞飛的重大行人傷亡車禍,且今年上半年已有8名行人被撞死。彰化縣警局新增25支科技執法系統,10月1日起執法,其中有4處特別對「未禮讓行人」加強取締,最高可罰6000元。
新北市新聞局響應交通安全月,今(9)日舉辦「新北市交通安全月『停讓文化2.0』記者會及展覽活動」,宣導「車輛慢看停.行人安全行」。新北市長侯友宜親自駕駛小型電動車示範禮讓行人,他說,交通安全月就是希望對行人禮讓,今天用簡單示範讓大家重視交通安全月,期待是個開始、不是結束。
今(30日)是開學日,新北市警察局啟動護童勤務,各分局員警、義交、學校老師及導護志工在國小校門口及周邊道路執行人車分流、車輛保持距行穿道3公尺以上安全距離及勸導勿併排臨時停車等工作,維護兒童上下學交通安全。
台中市交通事故頻仍引詬病,市議員陳淑華28日表示,去年台中市交通事故死傷人數為全台之冠;另今年1至5月,行人已死亡24人、自行車及機車死傷人數均全台最高,痛斥台中交通是「肉包鐵」、市府對交通改善無方。交通局說明,用路人不熟悉交安法規、人口持續成長及機動車增加,是交通事故上升原因。
台中市議會28日召開臨時會,市議員陳淑華表示,根據審計報告,台中市府對交通改善無方,去年台中市交通事故、行人死傷、自行車死傷、機車死傷人數全台居冠;今年1-5月行人死亡24人,又是全台第一,痛斥台中交通是肉包鐵。交通局說明,用路人不熟悉交安法規、人口數持續成長及機動車輛數持續增加,是交通事故上升主因。
據統計,屏東縣今年6月單月A1車禍死亡人數(24小時內死亡)高達15人,較去年同期增加2人,而1月至6月共計73人,為此,縣府除針對無照駕駛、危險駕車(飆車)、超速及酒後駕車等違規項目特別加強取締外,也積極挑選合適的「路老師」加入宣講行列,適度增加宣講場次提醒長者們加深道安印象。
交通部長李孟諺上任後推出「道安總動員」平台,整合各項事故資訊,並提供民眾線上通報需改善的路口路段,同時更頻繁公布全台及各縣市交通事故死亡與行人死亡資訊。如今道安總動員平台上線已滿月,交通部統計,透過此平台通報共有194件成案,其中已改善145件。