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以下是含有關渡新橋的搜尋結果，共24筆
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關渡新橋可行性評估 惹議
新北市「關渡新橋」為淡北地區車流分流關鍵，正進行可行性評估。民進黨立委林淑芬批評市府「以鄰為壑」，反對「方案2」高架銜接成蘆橋，將車流灌入蘆洲與三重。新北市新工處4日指出，目前處於期末報告階段，尚未定案，立委引用資料為「期中報告分析內容」，最終方案將納入地方意見與中央協商後再決定。
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以鄰為壑？關渡新橋恐亂引流挨批 新北市府澄清
針對民進黨立委林淑芬批評「關渡新橋方案二」將車流灌入蘆洲、三重，形同「以鄰為壑」的說法，新北市新工處今（4）日回應強調，林委員所引用的資料只是期中報告中的部分分析內容，並非最終方案。新工處表示，關渡新橋可行性研究尚在期末報告階段，市府會納入地方意見與交通專業建議，綜合評估後再擬具具體規劃方向。
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關渡新橋工程 增第4方案評估
新北市「關渡新橋」為淡北地區車流分流關鍵，正進行可行性評估。議員陳偉杰14日質詢指出，應建立跨局處協調機制並明確編列預算，避免工程延宕。對此，工務局長馮兆麟指出，關渡新橋原先3個方案以隧道興建，銜接台64線，初估經費逾60億元，將考慮將第4個方案繞至觀音山增加平面段的做法，已請施工廠商評估中。
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關渡新橋改善方案不明？議員批新北市府跨局協調不足
關渡新橋原為分流淡北地區車流，紓解交通壅塞的重要建設，新北市議員陳偉杰14日質詢指出，目前新北市府僅表示將先從市道103號改善著手，尚未清楚說明具體改善內容，市府應強化跨局處協調、簡化行政程序，並提升政策成效的透明度與延續性。
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淡江大橋「民進黨在野罵、完工捧」？粉專：郝柏村提案
淡江大橋今早舉行合龍儀式，主辦單位工程團隊在現場拉起多面紅布條，斗大的字樣寫著「歡迎最親民的賴總統視察」，畫面曝光輿論熱議不斷。賴是否收割政績也引發討論，粉專指出，淡江大橋由前閣揆郝柏村納入六年國建，開工時還曾有綠委批評騙票，直酸民進黨是在野罵、完工捧。
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關渡新橋露曙光 今年完成評估
淡水民眾期盼多年的「關渡新橋」興建案再有進展！國民黨新北市議員陳偉杰指出，關渡新橋是降低淡水往台北市大度路車流壓力的關鍵工程，但目前行政作業必須加快腳步，不能淪為空談，且規畫過程應讓地方居民清楚掌握方向與時程。對此，新北市府表示，2025年底前將完成「淡水河兩岸幹線路網平衡可行性策略評估」報告，並同步推動103市道優化，作為橋梁啟用後的重要配套。
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淡江大橋2025年底完工、淡北道路2029年通車
淡水地區人口高速成長，地方建設如火如荼展開，新北市長侯友宜2025年6月14日先後前往淡北道路、淡江大橋視察工程進度，他指出，淡北道路4大工區已全面施工中，預計2029年通車，而淡江大橋預計2025年7月將完成主橋塔、年底全橋完工，於2026年正式通車。
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斥資333億 淡水交通全速推進
為解決淡水區塞車問題，交通建設如火如荼進行，新北市長侯友宜14日視察淡北道路與淡江大橋工程進度，他表示，淡北道路4大工區已全面施作，整體計畫正穩步推進中，預計2029年通車；另外，淡江大橋如期施作，預計7月完成主橋塔、今年底全橋完工，明年正式通車。透過完善交通建設，促進在地發展、造福淡水居民。
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關渡新橋將接台64線？3方案評估中、短期先優化103市道
關渡新橋銜接台64線工程，不少地方議員、民眾關心。新北市議員陳偉杰今（27）日質詢指出，關渡新橋若無法順利銜接台64線，會導致車流回堵八里地區龍米路與淡水市區，加上輝達集團即將進駐鄰近的北士科園區，淡水八里等地區道路規畫也應該納入北士科發展考量。新北市工務局長馮兆麟對此回應，目前已完成銜接的期中報告，短期會以先優化103市道為主，另外也會將北士科發展納入考量。
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木柵焚化廠飄惡臭 深坑居民苦
台北市木柵垃圾焚化廠長期飄出惡臭，深坑居民深受其害，議員建議，新北市環保局應設置空氣品質監測感測器，並帶頭向北市府協商，將深坑區納入木柵焚化爐回饋金適用範圍。另有議員批評，二重疏洪道護欄裝設錯誤、尖銳突起，要求市府限期改善。環保局說，今年2月已加設感測器，並函請北市改善及爭取回饋金，尚待北市回復。
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關渡新橋進度延宕挨轟 工務局曝規劃：評估銜接台64線
淡北道路2024年2月開工，現正如火如荼施工，行政院要求新北市政府規畫增建關渡新橋，分流台北關渡到五股車流，目前可行性評估中。議員鄭宇恩6日指出，民眾關心關渡新橋落墩位置，以及是否能直接連接台64或台65。對此，工務局長馮兆麟答詢指出，先優化103市道電桿下地及規畫成蘆橋立體化工程，以配合淡江大橋通車期程，中長期評估銜接台64。
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八里城市沙雕展盛大登場 市民盡享宇宙冒險與光影魅力
2024年「八里城市沙雕展」17日在新北八里左岸公園正式開幕，新北市政府高灘處今年以「宇你相遇」為主題，規畫3大展區「宇宙冒險、星際之旅、宇宙不思議」，共展示17座精美沙雕作品，並增設互動光影裝置及「小小沙雕師」活動，為市民帶來充滿奇幻與冒險的星際體驗。展期自即日起至10月13日，市民朋友千萬不可錯過。
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TPASS帶動運量 林口輕軌有望優先推動
民進黨新北市議員李宇翔關心林口輕軌進度，新北市長侯友宜表示，會做長期規畫；捷運局長李政安補充，7月底會依據資料評估決定推動方向，如達到門檻將列為優先推動路線。
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關渡新橋闢匝道通台64？ 年底分曉
淡北道路今年2月動工，行政院要求新北市政府規畫增建關渡新橋，分流台北關渡到五股等地的車流，目前可行性評估中，對於未來是否開闢匝道直通台64，緩解平面交通車流，新北市工務局回應，當地交通繁忙，目前正針對淡水左右岸交通整體審慎評估中，預計年底可以有雛形確認是否需要開闢匝道。
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關渡新橋擬開闢匝道直通台64 新北工務局預計年底確認
新北市工務局規畫關渡新橋中，對於是否開闢匝道直通台64，緩解當地平面交通車流，新北市工務局說因為當地交通繁忙，目前正針對淡水左右岸交通整體審慎評估中，預計年底可以有雛型確認是否有需要開闢匝道。
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陳建仁讚淡江大橋工程有藝術氣息 拚2025年底通車
淡水八里之間極為重要的淡江大橋工程，預計於2025年底通車。行政院長陳建仁於2日親自前往視察，新北市副秘書長張其強率領相關人員陪同，共同關心工程進度。張其強指出，淡江大橋是由交通部公路總局主辦，並由內政部國土管理署、新北市府共同參與的工程。該橋完工後將使淡水與八里之間的交通更加便捷，無需再繞行關渡大橋，路程將縮短15公里，尖峰時段更可節省25分鐘。
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淡北道路北市端 北投居民反對興建
備受雙北居民關心的淡北快速道路，28日在台北市辦說明會，北投居民對於道路興建多表達反對，要求北市端等到淡江大橋通車、關渡新橋規畫後，檢視交通流量再動工，在場北市議員也直呼，光是說明會簡報就看出北市府與新北市府差距，直呼「台北市根本被新北市當小弟」。
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淡北道路施工期交維 新北：尊重民意調整配套
新北市提出的淡北道路施工期間交通維持計畫，日前被北市8度退回，更遭北市議員林延鳳質疑「擺爛」，北市28日舉辦說明會，地方居民多要求「淡江大橋、關渡新橋」通車後，視交通流量北市端再動工，對此，新北市新工處表示，尊重與會民眾意見，將做為後續調整相關配套措施參考，以減輕施工期的不便。
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淡北道路公聽會！民眾喊「淡江大橋、關渡新橋通了再來說」
爭議已久的淡水北投道路，28日上午針對台北端部分舉辦說明會。對於淡北道路的興建，地方居民多表達反對，並要求「淡江大橋、關渡新橋」通車後，視交通流量北市端再動工。到場議員也直呼，光是說明會簡報就看出北市府與新北市府的差距，新北市方的簡報檔內容使用的居然是已遭北市府退回的交維計畫內容，也讓議員直呼「台北市根本被新北市當小弟」。
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淡北道路計畫挨批擺爛 新北駁斥
連接台北市北投區、新北市淡水區的「淡北道路」預計2029年完工，但北市議員林延鳳24日揭露，新北市政府向北市府提出交通維持計畫，內容錯誤百出，北市府列舉111項意見，8度退回計畫，批新北市「擺爛」。新北市政府不接受「擺爛」說法，強調相當重視北市府意見，也會透過溝通合作消除各界疑慮。