搜尋結果
以下是含有電力管理的搜尋結果，共85筆
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秀Green AI 台達電出征COP30氣候峰會
台達電今年將參與於巴西貝倫登場的COP30氣候峰會。台達基金會執行長張楊乾表示，台達將分享運用AI影像辨識與機器手臂技術進行珊瑚辨識與耐熱研究的成果，並展示如何透過創新科技與跨界合作落實「Green AI」概念，在提升算力能效的同時降低碳排，讓AI不只是運算工具，更能成為修復地球的力量。
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海鯤號突吃水下降 疑加裝設備
國造潛艦原型艦海鯤號11月如期交艦確定跳票，自7月3日第3次浮航海測後，已長達4個月未再出港。不過，最近有軍事迷直擊發現，海鯤號停靠高雄港91號碼頭，可見帆罩黑色鷹架、甲板藍色塑膠布維持原狀，艦艉則增設大量鷹架，「連尾舵都看不到了」，比對白色吃水刻度，艦體疑下沉數公尺，引發外界關注。台船及海軍司令部昨未對此評論，但據了解，海鯤號目前正在做測試，並為再次浮航做準備。
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海鯤號艦艉增鷹架疑吃水下降 船迷驚呼：尾舵都看不見了
國造潛艦原型艦海鯤號確定無法如期於11月交艦，自7月3日第3次浮航海測後，已長達4個月未再出港。不過，最近有船迷目擊發現，海鯤號停靠在高雄港91號碼頭，帆罩黑色鷹架、甲板藍色塑膠布維持原狀，艦艉則增設大量鷹架，「連尾舵都看不到了」，比對白色吃水刻度，疑似下沉數公尺，引發外界關注。
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《電零組》瀚荃減資後新股上市 開高走低
瀚荃(8103)辦理現金減資退還股東股款今天重新上市交易，由於現金減資前股價已飆漲，今天雖然以高盤開出，但獲利了結賣壓出籠，股價由紅翻黑收低。
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海鯤號延宕 國防部首認系統整合不易
潛艦國造原型艦海鯤號無法如期於今年11月底交艦，針對進度延宕原因，國防部報告指出，「潛艦國造原型艦籌建」建案屬國防自主研發載台，坦言首次造艦系統整合不易，目前待執行「主機與電力管理系統」及「整合式載台管理系統（IPMS）」等2大系統調校，待達成潛航條件後，即執行海上測試作業。
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國造潛艦延宕 國防部終於認了「首次造艦系統整合不易」
國防部書面報告指出，執行中查核金額商購案共458案(財物133案、勞務325案)，針對進度落後的「潛艦國造原型艦籌建」原因分析，報告指出，潛艦國造原型艦籌建案屬國防自主研發載臺，首次造艦系統整合不易，目前待執行「主機與電力管理系統」及「整合式載台管理系統(IPMS)」等2大系統調校，待達成潛航條件後，即執行海上測試作業。
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玖鼎智慧電能量測新品 亮相
今年智慧能源週，玖鼎電力（4588）在M0312攤位展出兩款智慧電能量測新品：軌道式DC直流電表、高階智慧型電力表，展現玖鼎技術團隊在智慧電力管理領域的領先技術實力。
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泓德能源 攻亞太電力交易
泓德能源宣布，與美國能源科技平台商ArcTrade合資成立MWEX Solutions，共同推動ArcTrade研發的電力交易平台eOS（Energy Operating System）在亞太區的落地應用。MWEX Solutions首階段將以澳洲市場為起點，並計畫拓展至日本及其他成熟電力交易市場，持續深化國際布局。
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《綠能環》布局亞太電力交易市場 泓德能源與美商成立合資公司
智慧能源領導品牌泓德能源(6873)今(22)日宣布，與美國能源科技平台商ArcTrade成立合資公司，共同推動ArcTrade研發的電力交易平台eOS（Energy Operating System）在亞太區的落地應用。MWEX Solutions首階段將以澳洲市場為起點，並計畫拓展至日本及其他成熟電力交易市場，展現泓德能源持續深化國際布局的決心。
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坦承海鯤號進度落後 顧立雄：潛艦首次自製一般7到16年交艦
國防部長顧立雄今天表示，潛艦建造，如果是首次自製，一般是7年到16年完成，立委羅美玲質詢我們當初設定海鯤號5年多交艦是否過於樂觀，時間會不會太快，怎麼會有勇氣說5年多交艦，顧立雄坦言，他贊成羅的看法是對的，由於我們國情，以及原廠與技協，沒有辦法在第一時間配合，無法隨叫隨到。
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建通 Q4業績拚勝Q3
端子廠建通（2460）9月年、月雙減，公司表示營收下滑主因家電插頭端子類產品陸市內捲，影響整體出貨動能；此外，國標新絕緣插頭端子在大廠觀望，短期內未能挹注明顯營收貢獻。不過，隨高雄廠特殊新型銅材持續出貨，加上進行組織優化，力拚11、12月營收回升並單月轉盈，第四季業績優於第三季。
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《電零組》瀚荃逆勢亮燈 現金減資行情發燙
受惠於接獲亞馬遜智能倉儲工業線材新單，瀚荃(8103)114年9月合併營收3.14億元，創下3年新高，隨著AI相關需求增溫，且10月21日為現金減資股票市場買賣最後交易日，在搶現金減資行情買盤進場下，瀚荃今盤中再度逆勢漲停，為2024年9月6日以來新高。
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《興櫃股》打造低碳校園 聚恆動能啟用中華大學充電站
聚恆(4582)子公司聚恆動能(HiEV)於新竹中華大學啟用充電站，此次設置於中華大學校內停車場的HiEV充電站，配置一座雙槍180kW直流快充樁與四座交流慢充樁，能同時滿足教職員及訪客電動車主的多元充電需求。該站採用CCS1與CCS2兩種主流規格，並導入遠端智慧監控與即時電力管理系統，確保充電效率與安全。
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光寶科 OCP峰會展AI電源、液冷整合實力
光寶科連續四年參加於美國聖荷西舉行的OCP Global Summit，今年主軸聚焦AI資料中心與高效能運算（HPC）需求，實機展示NVIDIA次世代架構、MGX及ORV3開放架構等整機級解決方案，從電源管理、機構設計到液冷系統全面升級，展現AI伺服器供應鏈的核心韌性與技術深度。
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海鯤號又延？顧立雄認「11月交艦有挑戰」：以安全品質為上
外界關注潛艦原型艦海鯤號測試進度，海軍13日表示，目前尚有主機與電力管理系統及整合式儎台管理系統（IPMS）等2項，完成調校後可達潛航必要條件，國防部長顧立雄也坦言11月交艦「有挑戰性」；顧立雄今(14)日受訪表示，潛艦在技術上的問題都能克服，但需要時間，會在合乎安全與品質的條件下展開潛航實測，一切以安全品質為上。
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海鯤號11月交艦 顧立雄：有挑戰性
外界關注潛艦原型艦海鯤號測試進度，海軍13日表示，目前尚有主機與電力管理系統及整合式儎台管理系統（IPMS）等2項，完成調校後可達潛航必要條件；國防部長顧立雄則是再次強調，海鯤號於11月交艦「有挑戰性」。
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新聞透視》潛艦國造下一步 應請益退役專家
海軍昨天發布新聞稿說明潛艦國造原型艦海鯤號近況，值得肯定，並說明目前尚有主機與電力管理系統及整合式儎台管理系統（IPMS）等2項要調校，說的白話些，就是已造了10年的海鯤號，心臟和大腦還需要調整，才能完全作用，這是大問題，但軍方刻意說的語焉不詳，難怪外界有人擔心海鯤號曝「爛尾」徵兆，也有人認為第二艘後續艦應另起爐灶，海鯤號將來造好，當做訓練艦即可。
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海鯤號交艦卡關？剩主機與電力系統待驗 顧立雄認「挑戰很大」
有關潛艦原型艦海鯤號測試進度，海軍今日表示，目前尚有主機與電力管理系統及整合式戴台管理系統（IPMS）等2項，完成調校後可達潛航必要條件。另國防部長顧立雄今再次指出，海鯤號於11月交艦有很大挑戰。以下是海軍說明：
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海鯤艦能否順利潛航？海軍首度曝：待兩大系統調校完成後評估
立法院外委會13日上午安排顧立雄進行「潛艦國造專案進度報告」，國防部長顧立雄解釋，海鯤號海測前裝備測試跟調校需要時間，能夠建造完成還是有信心」。海軍司令部則公開表示，目前尚有主機與電力管理系統及整合式儎台管理系統（IPMS）等2項，完成調校後可達潛航必要條件。屆時將由專案團隊、國外專業顧問及接艦官兵（操作者）三方共同評估，於達到潛航安全條件後，安排海上測試。
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儲能設備設置補助 明年起跑
9月30日下午經濟部能源署邀集國內公協會儲能業界代表，工研院綠環所列席，舉辦「經濟部產業儲能設備設置補助要點」（草案）業界溝通會議。當天會議進行順利，能源署表示草案將儘快簽核公布。儲能設備設置補助計畫，訂於2026年開始實施，為期4年，共補助1,000MWh。