搭捷运环状线较省时？曝致命缺点

捷运路线越来越多，希望提供民眾更方便的生活，捷运环状线于上个月底通车，路线横跨中和、新店、板桥及新庄4个行政区。日前有网友在试营运期间搭乘，但却感觉像在搭乘轻轨，询问其他网友意见，还有人表示「搭一次就不想搭了」。

一名网友在ptt提到，日前在免费试营运期间，试乘捷运环状线，但却觉得车速比其他路线的车不同，「不知道是不是错觉，捷运环状线比起其他线慢很多，尤其遇到弯道前后，简直龟速，偏偏弯道又一大堆，是因为免费期间还是以后也这样？这速度好像在搭轻轨...」。

不少人也有同感，回应「超慢，慢到不行，而且站外转程走超远」、「公车933还是王道，中和到板桥不塞车10分钟」、「环状线在中和-板桥-新庄超慢的」、「大坪林到板桥，绿(线)转蓝(线)还比较快」、「环状板桥站走到捷运站好远，搭过一次就不想再搭」、「超慢！幸福站到头前庄，花了我快20分钟，路线长、车次又少，搭一次就不搭了」。

但也有人分享不同看法，「转弯速度不能太快吧！每天搭新店到中和20分钟很方便，之前搭公车常常挤不上车」、「我觉得已经比文湖线舒服多了」、「景安到大坪林每天搭，明明就很快」，还有人点出车速较慢的原因，「今天刚搭，真的很慢，但应该就是弯道太多+仅临住户的关系」、「高架捷运本来就这样啊！至少中和到新店多一种不慢的交通方式」。

先前还有专业网友，搭乘时实测车速，表示路线「景安-桥和」、「板桥-板新」车速最慢，大约30-40公里，再者是「桥和–中原」、「十四张-景安」、「板桥-新埔民生」、「十四张-大坪林」，最快车速则为「板新-中原」、「新埔民生-新北产业园区」，而影响到车速的因素，不外乎就是弯道。