台铁最废车站？网一面倒点名它！

台铁是不少民眾通勤转乘的重要交通工具，不过日前就有网友好奇「台铁设一堆阿囃小站的用意？」贴文一出随即掀起热议，眾人更一面倒点名最废车站是「南树林站」，吐槽「烂到炸又拖时间」。

原PO今（25日）在PTT「八卦板」PO文抱怨，不解为何台铁设一堆小站，像是新竹的「三姓桥站」跟「北新竹站」这类常年不曾有过的车站，「然后又搞一个区间快车来制约这些小站，重点是新丰站还不停靠！」让他不禁错愕直呼，「新竹工业区就在新丰站附近，难道台铁不知道吗？设一堆阿囃小站到底有甚么用意啊？」

贴文一出随即掀起网友热议，纷纷留言回应「高铁台铁化，台铁捷运化」、「北新竹往支线不是吗」、「轨道就两条，乱设一堆真的白痴」、「没钱盖捷运的解套方案，台铁捷运化」、「一堆小站间隔2分钟不知道在盖沙毁」、「湖口到富冈中间硬是插了2站，应该没有比这个多了吧」。

也有人点出关键主因「地方要求啊」、「问民代啊」、「政治人物做业绩」、「八成是各地建商吧」、「你以为台铁很想开那些整天在赔钱的小站或路线？就民意代表为了选票啊」。

另外，更有不少人点名全台最废车站非「南树林站」莫属，「南树林根本废物站，离树林才1公里而已」、「我也不懂弄个南树林站是在干嘛，树林人是脚都断了？」、「南树林和浮洲感觉应该很赚钱吧？特别停」、「南树林站，纯粹政治设站，烂到炸又拖时间」、「台铁公车化，南树林真的该消失」。