台北捷运最烂转乘站？网一面倒吐槽：又热又远

台北捷运是不少学生、上班族通勤的重要交通工具，不同转乘站的设计也略有不同，日前就有网友针对转乘机制进行讨论，没想到眾人却一面倒抱怨「板桥站」虽然贵为四铁共构的交通枢纽，但站外转乘体验最差。

脸书粉丝专页「台北点 Taipei.」上月29日PO文问网友「就你经验～北捷转乘站中机制最好跟最差的各是哪站呢？」贴文一出随即掀起热议。不少人一面倒直指板桥站、新埔站，纷纷留言抱怨「板桥站，没有之一」、「板桥环状线转板南线根本炉主」、「最差当然是站外转乘又走很远的那种，例如：板桥（板南-环状）」、「新埔和板桥无异议当选」、「板桥站外转乘觉得最差」、「板桥站一个四铁共构的交通中心，两捷运距离长就算了，偏又不设置站内转乘，转乘不方便」、「上次大热天在新埔站外转乘转到怀疑人生」。

不过也有网友认为「景安最痛苦，坐等未来的中和超越景安」、「景安，一次要爬10层楼高」、「最差的当然是景安，转到晕还流汗」、「遗世而独立的北门跟走到怀疑人生的南京復兴最差」、「松江南京站，不看指标真的会迷路的车站」、「要走到厌世的南京復兴、忠孝復兴、大安、景安都不讨喜」、「文湖线的转乘都让人走到厌世，而且更讨厌的是如果要搭对向列车，还要再上下一次天桥」。

至于转乘站中机制最佳的莫过于「平行转乘」，眾人一致狂推「西门最方便」、「最好当然是站内转乘又在旁边的那种啊」、「古亭、中正纪念堂、东门、西门等平行转乘最好」、「中正纪念堂站，走到对面就好，车还会等转车的人」。