美国总统川普对中国发动贸易战,逼得多家跨国企业必须「选边站」,但这些企业最终选择站队的对象并非美国。根据《纽约时报》报导,继特斯拉决定在上海设厂后,包括德国在内的全球大部分高科技汽车行业正在离开川普,转投向中国怀抱,意图在这个全球最大汽车市场中占更大份额,帮助中国发展汽车产业。

事实上,在代表美国精神的哈雷机车决定将生产线移往欧洲之后,特斯拉在上海投资设厂的举动,一度被外界视为「美国制造」正开始叛逃川普政府,但根据纽时的报导,背离川普的似乎不只美国企业,包括大眾(福斯)、BMW等一批德国汽车制造商上周才公布一系列交易,准备在中国发展电动汽车与自动驾驶技术。

根据了解,这些合作计画包括大眾汽车与中国第一汽车集团有关自动驾驶汽车的研发;BMW则计画增加中国两家工厂的年产量,其中包括与长城汽车合作生产迷你(Mini)电动车。它还将与百度在自动驾驶汽车方面建立合作伙伴关系。至于戴姆勒(Daimler)将获得在北京道路测试无人驾驶车辆许可证。

对于上述德系车商的举动,业内人士认为,这些动作大有「弃美就中」的意味,因为对于宝马和戴姆勒来说,这些产品可以取代他们目前在美国生产,并出口到中国的汽车,这些产品在两国之间不断升级的贸易战中陷入困境。从这个角度来看,这些跨国企业已经开始做出选择。

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