台湾长荣海运承租的巨型货轮「长赐号」在埃及苏伊士运河搁浅至今(27日)已5天,26日试图拖出长赐号的行动宣告失败,27日将继续进行,导致这条欧亚航运命脉继续大塞车。所幸船头清淤泥的工作已完成,加上红海27日逢涨潮,救援小组将派出拖船,有可能一鼓作气让长赐轮脱困,若顺利,最快下周可让长赐号恢復自由身。
此外,美国海军准备助一臂之力,最快27日派出一支疏浚泥沙的专家团队,到现场评估状况,找出解决之道,埃及政府已透过美驻开罗大使馆同意美方协助。
挖泥船26日已清除2万吨泥沙,荷兰专业疏浚团队Boskalis执行长伯多斯基说,长赐号船头确实卡在沙土中,但船尾并没有完全埋进沙中,「这是个好现象,我们可以试着利用这一点作为杠杆,把它拖出来。400吨级重型拖船将在周末抵达,我们希望利用拖船、清除船头的淤沙、涨潮,在下周一、二让长赐号脱困。」
若计画不成功,将不得不卸下长赐号上的货柜,约卸下600个,以减轻重量,让船浮得更高,但这需要的时间势必大大拉长。
但卸下货柜是个大难题。美国总统拜登说,美国政府正研议如何协助。他说,「我们拥有大多数国家地区所没有的设备和能力,我们正在看能做些什么。」白宫发言人莎琪说:「确实看到此事件对能源市场的一些潜在影响,苏伊士运河是石油双向运输的关键路线,这也是美国提供援助的原因之一。」
据悉美国驻中东的海军将派遣一支疏浚专家团队前往现场,并已获得埃及政府同意。土耳其也向埃及递出援手,提议派遣海难救援船「哈顿祖母号」协助长赐号脱浅。土、埃刚重启中断8年的外交接触,安卡拉盼藉此进一步增进双边关系。
航运界对运河短期内重开不太有信心,目前至少237艘货轮被迫滞留运河两端等候过河,还有100多艘货轮可能必须改道。已有航运公司安排货轮绕道南非好望角,但以新加坡到荷兰为例,航程便要多花2周。
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