近期中国官方全力整顿中概股,导致在美上市的中概股股价直落,据统计,目前跌破发行价(简称破发)的美股中概已逾七成。市场分析,市场资金对中概股多持观望态度,部分美国中概股正计画回归A股、H股。
2021年上半年陆企曾掀起一波赴美上市热潮,上半年集资总额年增373%至123亿美元。美国纽交所数据显示,2021年约有60家中企拟在美上市,而上半年已完成全年预计数量的近6成。但是在中概股新股频频破发,及中国加强监管背景下,中企赴美上市可能出现转折点。
华夏时报援引iFinD数据显示,截至16日收盘,在美上市的275檔中概股中,共有204檔个股破发,破发率高达74%。其中,2021年至今共有36家中资企业登陆美股,但已有24檔个股破发,包括刚挂牌不久的第二大中概股滴滴出行,破发率达到67%。
值得注意的是,中国网信办7月10日公布新规,凡握有逾百万用户个资的企业赴海外上市时,须经过申报审查。随后市场16日传出,赴港挂牌的中资企业可豁免网路安全审查。股价大跌、监管趋严,加上港股开绿灯,美股的中概股返港上市正蠢蠢欲动。
瑞银投资银行中国总裁金弘毅表示,中国最新的监管政策与上市流程仍不明朗,包括网路资讯的安全度问题,以及境外上市流程、监管方式、监管范围等,现在仍然没有明确的答案。
券商国泰君安分析,随着中国资讯安全监管趋严,红筹企业海外上市难度增加,预计A股上市企业包容性将进一步提升,为关键领域的红筹企业上市铺路。另外,在中美关系紧张,中概股生存环境压缩背景下,港股作为上市条件更灵活、运作效率更高的市场,有望迎来中概股回归潮。
2021年以来,已有汽车之家、百度、小鹏汽车等5檔中概股回归港股上市。除了中概股回归以外,一些计画赴美上市的准中概股正在「撤退」,包括小红书、零氪科技、喜马拉雅等陆企,近日传出搁置赴美上市计画。
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