供应吃紧 美中古车价难大跌

儘管中古车价近期从歷史高点拉回，但专家认为供应问题不解决，车价就难以大跌。

外界预期供应紧张和有稳定买盘承接，让中古车价可能在未来两年仍维持异常高水准。

密西根州中古车商Jack Demmer Lincoln销售经理舒格斯（Paul Sugars）说：「中古车市出现短线拉回修正，不少买家在观望中。」

过去几周买气降温，他就把部份库存中古车降价促销而成功吸引买家。其客户彼特斯（Jessica Pitts）以约2.75万美元，购买一辆已行驶5.8万英里的小型运动休旅中古车，仅略低于原先开价2.8万美元。

专家认为中古车商只要稍为降价就立即吸引买家出手，显示市场需求高和供应量仍然很低，足以支撑中古车价而难以大跌。

汽车销售服务商Cox Automotive按销售速度计算，经销商6月库存只要34天就能卖光，较2019年同期的正常状况缩短11天。

炽热的车市出小幅降价，令人认为这可能预示美国通膨将放缓。联准会主席鲍尔预期解决供应短缺问题后，通膨压力就会下降。美国10年债息近期走低，反映市场预期经济放缓和通膨降温。

美国中古车均价4月首次升破2.5万美元创新高后，6月拉回至不到2.5万美元。但新车供应吃紧，让状况好而车龄约两年的中古车售价，出现比同款新车价格还要高的异常状况。

据Edmunds.com资料，即使已行驶10万英里或以上的老旧中古车，平均售价过去一年来也大涨31％至1万6,489美元。