南亚第三季营收、营业利益看升;第四季虽有铜箔等电子材料新产开出,惟多项化工产品安排定检,及客户年终调整库存等因素,预估营收将略低于第三季或持平。

台塑化总经理曹明认为,墨西哥湾海上油田设备未遭到飓风严重损坏,但恢復速度不如预期,仍有160万桶/日关闭,且预期伊朗与欧美难以达成核协议,伊朗原油供给难以增加,短期布兰特油价保持区间盘整。

第四季进入PE/EVA及PP传统需求旺季,印度雨季结束需求回温,且近期受美国艾达飓风影响,同业宣布不可抗力,PVC、液碱、PE、EVA及PP等可望反弹回升,搭配开工率提高,台塑营收及本业获利都会比第三季成长。

台塑董事长林健男表示,路州目前火车及水路运输尚未完全恢復,密西西比河的水运闸门仍有部份关闭;电力修復工人严重短缺,復电时间延后三~四周,恐到9月底才能完全恢復供电。

影响所及,路州石化厂因停电及无法获得稳定氮气及氧气供应,仍大部分停工,已有八家业者宣布不可抗力。

台塑路州厂区仅恢復供应45%氮气,PVC于6日开车、VCM于8日开车,后续将依Air Liquide供应氮气量,逐步提高VCM及PVC产量。

林健男认为,美国石化产品年底前出口亚洲、中南美洲及欧洲数量恐大幅减少,而以往中东销往亚洲数量会转进价格较高的中南美洲及欧洲,亚洲供需趋紧,有利推升石化价格。AN、AE及NBA可望维持高檔。

台化董事长洪福源指出,近日韩国升息、大陆大幅整顿巿场,各国资金宽松政策可能有所调整,旺季需求虽在,但运能、运费限制交易顺畅,需挪移市场板块配合,新产投放也让客户保守观望。公司产品去化没问题,只是「金九银十」的旺季含金量会降低。

曹明说,欧美炼厂进入秋季定检,柴油供给减少,加上欧美库存偏低,价差稳健上涨,但东南亚疫情严重,使柴油价差上檔承压;新加坡汽油价差下跌,但全球汽油库存保持五年同期低点,支撑价差。

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