解塞船 洛杉矶港全天营运

白宫表示13日举行的线上会议由拜登亲自主持，旨在与业界共同探讨如何纾解供应链瓶颈。与会成员除了长滩港及洛杉矶港营运商之外，还有国际码头及仓储工会（ILWU）、Teamsters及AFL-CIO两大工会，以及沃尔玛、联邦快递、优比速等物流业者，另包括全美零售联盟、全美卡车货运协会等各方代表。

位于加州的长滩港及洛杉矶港是美西对外贸易门户，进口量占全美进口量比重超过四分之一，但自从今年全球供应链爆发危机以来，美西两大港口的塞车情形日益严重，造成上万个货柜堆积港口，进港船只最多要等上三周时间才能靠港卸货。

长滩港已率先在9月将营运时间拉长为全天候24小时，如今洛杉矶港也将跟进。白宫官员表示，代表甲板工人的国际码头及仓储工会已同意延长洛杉矶港营运时间并增加工人轮班班次。洛杉矶港改为24小时营运后，将比平日多出1倍时间来消化堆积如山的货柜。

除了港口全天候赶工卸货之外，沃尔玛、联邦快递、优比速等三大物流业者也将配合全天候营运。家得宝（Home Depot）、Target等大型零售通路也将在非尖峰时段扩大人力，加速物流程序。

白宫官员表示：「上述业者採取行动，是为了号召全球供应链其他业者响应，大家一起振作。」

眼看年终购物季即将开跑，拜登若不赶紧解决供应链问题，不仅会打击美国经济最看重的消费支出，也可能危及他的政治前途。路透最新民调显示，美国经济復甦陷入瓶颈对民主党或共和党来说，都是最棘手的问题。

今年6月白宫已成立特别小组，并请来前任运输官员波卡里（John Porcari）担任港口特使。财政部长叶伦预告未来几个月美国仍有部分商品缺货，但强调消费者无须担心今年圣诞节买不到东西。