有SOP还出事 学者：风险管理意识不足

台铁1日再度发生异物侵入轨道净空区域事件，导致太鲁阁号列车撞上钢轨桩，幸无人员伤亡。对于台铁再度出包，学者直言「这是不能接受的意外」，台铁的风险管理意识仍然不足，若已订出SOP仍出事，代表需要更大的反应空间与时间，别把预设的况状想得太简单。

台湾铁道暨国土规划学会指出，很难要求不能发生异物入侵轨道系统，这几乎是不可能的事，毕竟是工地就有风险。不过，对于昨日的事故，工地东西砸到列车是不可接受的风险，轨道界会以黄、绿、红三级区分严重程度，这起事件纵使没有人员死伤，也是属于红色，不能被接受的意外。

铁道学会表示，普悠玛事故、太鲁阁事故，这几年来大家该说的好话、坏话都说尽了，台铁要思考如何把「安全」内化到工作之中，目前看来都还有距离，且需要时间累积，台铁的风险管理还要加强。

「台铁运气太差！」消基会交通委员会召集人李克聪则说，若台铁已经订出SOP仍常发生事故，可能要再多从风险管理角度思考，预留更大空间、更长时间，让自己有足够能力做出应变，SOP可以再加强。

他忧心，台铁人力不足又留不住人才，事故不断导致士气低落，造成内部向心力不足恐造成恶性循环。他建议，真要改善台铁，政府首先给它希望、给出愿景，不是在各项政策中把台铁摆在最后，任由捷运与高铁取代它，失去台铁的市场定位。

李克聪也认为，台铁大小事故不断，乘客感到不安全是一定的，想要消除这种不信任感，台铁在调查后必须清楚说明，并宣示加强管理。