转投资给力 和泰车全年可望赚三个股本

和泰车7日举行法说会，和泰车协理刘松山分析，2021年新车销量儘管与去年差异不大，但因疫情、缺车之故，新车销、广宣投资大幅减少，反而让本业毛利维持应有水准。

他表示，和泰车转投资汽车周边水平事业获利大幅成长，对和泰车投资收益贡献度明显增加，则是让和泰车整体获利逆势成长的关键。

和泰车指出，转投资和泰产险前三季税后净利7.13亿元、年增83％，为获利成长最多的水平事业。

汽车金融事业－和润企业，受惠于资产总额持续成长，加上大举布局大型商用车分期、机车分期等新兴业务，带动前三季获利成长约二成、达22.33亿元，是和泰汽车获利贡献金额最高的水平事业。

大型商用车经销的长源汽车，2021年受惠于商用车五、六期环保切换，市场抢购五期车推升业务量增，前三季税后净利5.1亿元、年增52％。长源2021年大型商用车销量估将挑战9,350辆新高。

控股大陆汽车经销业务的和通汽车，前三季税后净利10.05亿元、年增26％，主要受惠于今年凌志（Lexus）新车在对岸热卖，加上缺车之故，减少促销折让，享有较高销售毛利所致。

大金冷气总代理和泰兴业也受惠于疫情，国内家用空调需求大增，产品供不应求，前三季获利达11.14亿元，较2020年同期大增约四成。