高铁延伸宜兰选址拍板 将共构台铁

高铁延伸宜兰案将拍板县政中心以南350公尺的「折衷案」。据了解，交通部委托顾问公司目前正在综合规画最后定稿阶段，预定年底完成、明年初送交通部核定，就可以开始走环评流程。交通部长王国材昨（19）日表示，高铁将与台铁宜兰新站「平行共构」以便转乘，过去这段时间各界提出很多意见，「争议是一时，现在终于落幕」。全案预计最快2025年动工，2036年完工。

高铁延伸宜兰选址一波三折，交通部11月提出第5案也就是县政中心南侧350公尺的「折衷站」成为高铁宜兰站第5案，全长约59.3公里，总工程经费约1880亿元。王国材证实，经过与各界积极沟通，各方都已表达支持此案，行政院长苏贞昌也表达支持。预计12月底就会完成综合规画报告，目前也已经进入结案阶段。

综合规画 拟月底完成

王国材说，立法院长游锡堃、立委陈欧珀、宜兰县长林姿妙、宜兰县县议会长张建荣、宜兰市长江聪渊，乡镇市均支持地方折衷案，但目前仍有礁溪乡需持续沟通，未来高铁营运将规画接驳公车服务宜兰各乡镇市，扩大服务范围。

王国材说，高铁延伸宜兰案正在做综合规画收尾，若综合规画报告可顺利于月底完成，并于明年1月初送交通部核定的话，就可以开始走环评。他坦言环评有些「要挑战的地方」，包括要绕过翡翠水库，整体而言还是会有要克服的部分。

绕翡翠水库 环评挑战

宜兰县长林姿妙说，高铁延伸宜兰是宜兰县民一直以来的盼望与期待，县政中心以南350公尺的站址也算是广义的县政中心站，希望宜兰县东西南北各区域都能平衡发展，「如今确定站址，我们非常的感谢。」

宜兰县政府秘书长林茂盛表示，就县府与县民的立场，当然期望中央能够提早动工；高铁往外延伸绕过翡翠水库集水区，环评委员比较关心的最大问题应该已经克服，盼能考量县民对高铁早日通车的期望，让环评审查能早日通过。

行政院政委罗秉成则表示，政院尊重专业、切合民意，高铁延伸至宜兰案，会由交通部延续办理。