和泰车估 2022年车巿拚46万台

和泰车同时宣布数位转型计画，农历年后将切入电商，和泰商城将于3月盛大开站，定位在车主生活出发的选品平台，不仅涵盖家电、3C、亲子、居家生活、户外休閒以及品牌精品等各类商品，搭配和泰Pay与和泰Points等多元支付方式，打造更完整的数位生态圈。

和泰车总经理苏纯兴表示，去年下半年因全球疫情影响供应链，尤其豪华进口车更陷入「有单交不了车」的困境，导致全年挂牌数萎缩至45万台，反较2020年减少2％，但随着各国解封逐步导入常轨，供货应能改善。

苏纯兴表示，看好今年车市，和泰车将更积极配合原厂时程，推出包含TOYOTA首款BEV车型bZ4X、TOWN ACE PICKUP、TOWN ACE VAN、GR86、GR Supra手排版本及全新跨界旗舰车款CROWN等车款；Lexus除LC Limited Edition，现有量贩车型新增导入F SPORT Design，同时争取全新电动车款RZ 450e导入台湾。

苏纯兴表示，和泰车今年挑战TOYOTA年贩13万辆、LEXUS年贩2.5万辆，小型车合计15.5万辆，市占率33.7％目标。商用车即便受去年六期法规切换、客户提前购车，预估市场总台数会略微下滑，但仍盼年贩可达9000辆。

除卖车本业，和泰车近年逐渐将触角伸向移动服务领域，旗下计程车队yoxi今年订下「666计画」，即60万会员数、6000台车辆数与600万服务趟次，并计画持续新增预约叫车、代叫车、一次叫多台、周期性预约等功能。

至于共享汽机车的iRent，今年除扩充车队规模到8000台，也会强化异业合作能量，整合跨产业资源、提升会员服务的附加价值，未来甚至是串接高铁、台铁及公车等，打造客制化行程规画的全新「台湾旅运平台」。