航空业抢商机 增班增航线

日本宣布3月开放观光，外国人入境隔离天数将降为三天，台湾列入首波开放名单，国内航空业受惠。目前华航、长荣航飞日本航线，除正常航班，也提供季节性包机机位，携手旅游业者採自由行方式销售超前部署，但仍需视台、日两地边境开放政策才能确定执行时程。

华航日本航线3到5月班表，东京每周两班往返桃园－成田，为进一步积极争取商务客，已预订5月增加每周两班往返松山-羽田；大阪、福冈、名古屋约每周一班往返。

近期东南亚大解封也成为航空业增派航班热点，因应越南放宽国际航班入境规定，长荣航从3月起，针对桃园至河内航线，从每周三班增至每周四班，主要额外再增加周日航班，桃园至胡志明市航班维持与1月一样每周三班；华航也正积极评估增加桃园往返胡志明市、河内航班，目前胡志明、河内一周往返一班。

还有泰国开放各国旅客申请免检疫入境，可望刺激商务人士往来频率，华航桃园－曼谷航线4月起，将由原先一周两班增加为一周三班，提供旅客更多选择。

航空业为后疫情时代报復性旅游市场超前部署，据了解，目前客运量仍少，航空公司看中的还是机腹载货，像是星宇航空台北－福冈首航班机乘客虽然仅个位数，但日本线可以载运电子用品、生鲜货、电商货等，还是有赚头。

除持续开辟新航点，航空公司也扩充机队迎商机，星宇航空2月初迎来第7架A321neo新机，首架A330neo双走道客机也将于19日抵台。此外，也预定于今年下半年引进全台首架唯一配备头等舱A350 XWB，为开辟北美航线做准备。

目前华航客机机队有64架，今年将增至67架，包含A321neo 25架等；长荣航客机机队有90架，未来陆续有7架787-10、4架787-9等交机。