树林区长寿公园周边停车空间不足,衍生违停乱象,市府推动兴建地下停车场,原先计画将停车场出入口设在日新街18巷,却遭周边社区反对,转而改设在既成巷道树德街,但因宽度仅有7米,地方民眾担忧交通堵塞、行人安全等问题。交通局解释,靠近公园的基地将退缩、增加路幅,避免影响店家、行人。
树林后火车站人潮密集,周边多是传统公寓,缺乏停车空间,因此许多汽机车常临停在路边,造成交通壅塞。新北市府争取前瞻补助兴建长寿公园地下停车场,斥资3.8亿元兴建地下3层楼停车场,可供225个汽车位、105个机车位,预计明年7月底完工。
由于长寿公园周边仅日新街18巷符合路宽8米要件,市府原计画将出入口设在此,但引发对面社区反弹,高挂「反对公园设活动中心」等红布条抗议,质疑停车场出入口影响交通路线,交通局因而将出入口改在树德街。
「树德街上商家林立,若无配套,交通状况肯定乱了套。」市议员廖宜琨表示,市府将停车场出入口设在树德街后,未来增加300多个停车位,恐会涌入大量车潮,树德街路宽原本就比日新街狭窄,若相关配套无法落实,恐陷入塞车恶梦中。
交通局表示,停车场出入口调整到树德街,主因考量较多学生及行人行经日新街,市府后续评估,主要车流会从復兴路口进入停车场,未来出入口会设在靠近復兴路口处,并退缩1.5米,解决人车交织问题。
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