新竹大车站综合规画报告已完成送交通部审议,10月更将施做先导工程,但有市议员认为市府没有办过任何1场说明会或公听会,完全没让市民表达意见。市府则表示,会于都市计画草案公开展览期间办理说明会,让民眾意见充分表达及讨论。
市议员林彦甫表示,影响新竹百年的大车站计画已送交通部审议,甚至今年10月就要展开先导工程,包括兴建临时站、轨,优先施做第4月台、跨站临时陆桥及临时车站等,但市府至今为止却没有举办任何1场说明会或公听会,连他行文给市府要索取规画报告书,市府都回覆要等交通部核定之后再提供。
他认为,等核定再提供,表示大车站计画若有规画不完善需要更改之处,也已不会有机会改变,市府应该要尽速公开报告书、召开公听会并举办公民参与工作坊,听取市民对新竹市的观察、对未来的想像,不应把议会当作橡皮图章,只能支持通过。
林彦甫指出,市府或委外团队都应该详细调查市民的意见,尤其与大车站计画最有连带关系的就是旧城区,对旧城商圈的衝击影响以及辅导措施都应及早规画。
他认为大车站建设经费预计超过65亿元,且将影响新竹市百年发展,唯有取得多数市民的认同,才有可能在市长更换后,能够延续推行,呼吁市府务必推动大车站公民参与机制。
市长林智坚则回应表示,大车站计画市府都是委由专业团队规画,且大型公共建设一定会带动地方发展,带来人潮。至于报告书是否公开,尊重业务单位,会在适当时机让市民有参与的机会。
市府也指出,在大车站计画综合规画阶段中的都市计画变更作业,会于都市计画草案公开展览期间依规办理公开说明会,让民眾意见能充分表达及讨论。
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