台中10大肇事路口 2路段连4年上榜

疫情升温，民眾减少外出，台中市车祸案件未减反增，市议员张耀中、谢志忠、黄守达与王立任归纳全市10大肇事路口，其中有2处路段已连续4年上榜，要求相关单位全盘检讨改善；市府强调，将视各路口情况邀相关单位研拟改善对策，提供民眾安全用路环境。

张耀中表示，根据全国道安资讯查询网，台中市去年开出的罚单数为177万2181张、较2020年增加3万多张，在超速违规部分，去年开罚件数42万多张、较前年增加15万张，一般来说，开罚是降低事故发生的手段之一，中市去年罚单数量较前年增加，但2021年车祸发生件数4万3277件、较2020年增加1620件。

张耀中举高雄、桃园为例说，这2个城市去年罚单数量都比台中市少，车祸发生件数也比台中少，显见开罚单与是否遏阻车祸发生没有直接关系。

谢志忠则说，中市每年统计10大肇事路段，回顾2018年至今，北区五岔路口（崇德路一段、三民路三段、锦南街、五权路）及清水内山公路、中山路口，已连续4年都上榜，车祸频传的原因到底是道路设计问题或车流量大？主管单位有无採取更友善的措施进行改善？

台中市警察局长蔡苍柏指出，交通事故发生与道路工程、交通执法、交通安全教育、交通工程等4面向有关，目前已归纳出死亡车祸发生的违规7大样态，1日开始也展开精实执法2.0。

交通局长叶昭甫表示，交通局针对易发生常态性事故的危险或车流量大路口，都会进行检讨与碰撞构图，再针对相关的号志或道路，邀专家研拟改善对策，也透过宣导强化民眾的交安观念。