15日长荣航举办「长荣航空城市观光马拉松」记者会,预计10月23日于总统府前开跑,首次将全程马拉松(全马)组别纳入,并额外增设10公里组「幼苗组」奖项,即日起至7月13日下午5时开放报名,全程及半程马拉松、10公里、3公里组共24,000个名额。
孙嘉明在会后记者会提到,15日入境检疫天数缩减至3+4,订位旅客暴增,但每周入境2.5万人上限额度都不够使用,长荣航第一周分到额度都已卖光,让公司相当头痛,担忧旅客成为「天选之人」,快乐出国却无法如期入境,盼望疫情指挥中心将本国人排除在外。
扩大增班 Q3营运乐观
孙嘉明说,为了迎接旅游热潮,第三季将进行扩大增班,特别以北美航班增班的规模最大,将从现在每周17班,增至29~33班,成长超过七成,东南亚的大城市将恢復每日飞航。
长荣航经曼谷转机到欧洲的阿姆斯特丹、维也纳、伦敦航线将从7月復飞,8月起洛杉矶、旧金山加到每天1班,温哥华也会增班,休士顿及芝加哥航线也会恢復载客航班。疫情前就规划好的慕尼黑、米兰直飞航班,孙嘉明说,希望能在11月如期开航。
孙嘉明表示,国人最喜爱的东北亚国家如日本、韩国,因观光局还未开放组团前往及韩国增加入境签证的门槛,也不知道韩国一天开放多少人入境,日、韩二国航班会等较明确后再增班。
至于疫情指挥中心开放转机业务于15日实施,孙嘉明表示,由于许多国家已不需持PCR证明入境,但台湾还需持PCR才能入境,这会让旅客选择东京、首尔或香港机场过境转机,已与民航局沟通,希望能否採「目的地国」模式免提PCR阴性证明。
长荣航5月合併营收达112.56亿元,月增2.24%,年增34.08%,客运及货运均比4月成长。孙嘉明表示,货运预计6月下旬将逐步加温,再搭配客运迎接復甦,第三季营运乐观。
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