和泰车本业报喜 H2毛利率衝

车市龙头和泰汽车（2207）手握充足国产车源，加上全新国产轻型商用车Town Ace加持，减缓进口车缺车考验，以及豪华品牌凌志（Lexus）进口车第四季供给将明显回温，下半年毛利率与汽车本业表现可期。

儘管和泰车因认列转投资和泰产险防疫保单损失，拖累今年获利表现，但公司强调为一次性损失，汽车本业稳健，和润（6592）等转投资事业获利稳定增长，法人乐观和泰车明年财报可望回神，获利重返高水准。

和泰车1日举行法说会，受认列和泰产险亏损拖累，和泰车上半年税后纯益34.8亿元、年减62％，EPS为6.37元。

和泰车主管透露，全球车厂产能恢復状况不如预期顺利，各品牌业者都面临进口车大缺车的考验，推估全市场缺车量高达6万辆，因此下修今年全年台湾车市总量预估至43万辆，低于原先预期的46万辆，也比去年实绩的44.9万辆下滑。

不过和泰车自认拥有全市场最完整的国产车产品线，且供应稳定下，可以弥补进口车的业绩缺口，让品牌市占率不减反增，尤其是今年新增全新国产车－轻型商用车Town Ace，一年贡献万辆业绩下，对维繫和泰车整体市占发挥极大效益。

此外，据悉凌志豪华进口车第四季供应量可望较前三季明显增加，有助和泰车推进业绩进度，并改善销售毛利率表现。

和泰车主管也在法说会上透露，受原物料行情飞涨等影响，「明年国产、进口车价调涨的压力愈来愈高！」法人研判，若明年车价调涨转嫁成本，对和泰车在内的上市车商将带来毛利率回升的效益。

获利贡献度过半的转投资事业方面，和泰车表示，除和泰产险外，其余包括和润、和泰兴业（大金冷气）、和运租车等主要企业，上半年业绩获利均成长。乐观随防疫保单一次性损失风暴过去后，和泰车将重返去年大赚近三股本荣景。