MG Taiwan发表HS 1.5T旗舰版、HS PHEV驭电版双动力车型,售价分别为89.9万、118.9万元,官网自上月开放线上订车,在线订单破2500张,未演先轰动,其中HS PHEV驭电版为国产第一台PHEV,120万元有找售价更显超值,实车将于周六(15日)进驻展间,供消费者鑑赏与试驾。
PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)中文名称为插电式油电混合动力车,其最大优势就是兼具燃油引擎及电动马达两种动力供给方式,可加油也可外接电源充电,并通过智能分配油电能源比例,带来绝佳节能表现及强劲动力输出。独立电池模组设计,可单独更换,降低成本。
MG Taiwan表示,HS PHEV不仅是唯一的国产插电式混合动力中型SUV,其零件亦来自国际知名大厂如德国BOSCH、CONTINENTAL分别供应引擎ECU、ADAS系统与ABS剎车系统、AIR BAG控制模组;美国DELPHI、LEAR STEC供应线束、充电座;法国FAURECIA供应触媒转换器;英国的GKN供应V驱动轴、4WD控制模组驱动轴,冷气压缩机则是日本Sanden供应。
HS PHEV拥有291ps/49kgm最大动力输出,搭配10速智能电动变速箱,起步或全油门皆能带来畅快淋漓的加速反应,其纯电行驶里程最高可达72km,若以一般日常30km移动距离(如台北-基隆或市区代步),往返都可以纯电行驶;若遇假日或有更长的行驶需求,如70km左右的移动距离(台北-礁溪、台北-桃园),只要在定点附近充饱电,往返都可纯电行驶,即便没有办法充电,只要进入燃油车模式即可,没有里程焦虑的问题。
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