继中信产险、国泰产险已办理或规划今年第二度现增后,新安东京海上产险公告将再次办理75亿元现金增资,以因应庞大防疫险理赔,并强化资本结构。

新安东京海上产险先前已经办理了一次现金增资147亿元,同时,董事会亦已决议办理减资6.6亿股,减资比率达44.9%,以冲销亏损,现在又再度公告,将再现增75亿元,用以强化资本结构。

新安东京海上产是由裕隆与日本东京海上两大集团合资成立,今年在第一轮现金增资后,日商东京海上日动火灾保险的持股比重已达50.18%,成为第一大股东。

据统计,今年已办理现增、承保防疫险前六大产险业者,从4月至9月累计理赔防疫保单金额已逾千亿元,富邦产险共理赔近390亿元居冠,其次是新安东京海上产险的256亿元、国泰产险167亿元、和泰产险102亿元等,理赔金额都逾百亿元。

由于六大产险防疫险每月理赔金额需要庞大的现金流,另外产险资本适足率也需要再拉高200%以上,以符合主管机关要求。中信产在9月董事会通过先减资48亿元,再第二轮增资50亿元,连同第一次共增90亿元。

国泰产险董事会20日决议办理私募现增普通股,增资100亿元,此也是国泰产今年第二度现增,前次现金增资案是在今年6月,二次共200亿元。

截至目前为止,6家产险累计增资金额分别为国泰产200亿元、中信产的90亿元、新安东京海上产二次增资共222亿元、富邦产险增资150亿元、和泰产险增资200亿元、兆丰产险增资20亿元,共882亿元,已创产险史上单年最高增资金额。

至于理赔金额最高的富邦产未来是否会二度增资?

富邦产表示,已于8月31日完成增资150亿元,挹注RBC增加超过100%以上,用积极的行动维持公司稳健经营、持续推动各项业务进行,未来将维持足够的资本适足率。该公司会持续密切监控公司整体风险胃纳及每日、每月的现金流,搭配融资借款与适时处分金融资产,确保资金流动性安全无虞,保障公司履行保单契约的能力。

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