裕日车开第一枪 新车涨价海啸来袭

成本压力炸锅，裕隆日产汽车开出新年度车价调涨第一枪，明年元旦起针对三大主力车款－国产的Kicks、Sentra及进口轿车Altima，分别涨价1.5万与6万元，平均涨幅达2％～4.5％，车市龙头和泰汽车预计下周公布新年度车价调整计画，一场新车涨价海啸即将来袭。

「以前涨车价还要偷偷摸摸，现在涨价却是公告周知！」车商说，都是因为原物料实在涨太多，通膨催升下，让涨价变得理直气壮。

车商指出，近年来进口车价多次调涨，早已不是新闻，某电动车大厂半年内车价还大涨三次，买气也未见衰退，给了其他车商涨价的勇气。如今连价格敏感度最高的国产车，冒着可能影响销售的风险，也跟进公开喊涨，看来这股新车涨价潮势所难挡。

有趣的是，过往国产车业有默契，都要等龙头涨价后，其他车商再行跟进，这次裕日车却打破惯例，抢在龙头和泰车之前宣布涨价，「凸显其压力已破表！」

车商分析，国产车主要来自于日系车厂，今年因晶片短缺，原厂全球新车生产量降低，导致每车摊提成本增加，同时日圆大幅贬值匯损严重，成本遽增下，日本原厂强力施压台湾总代理儘快涨价。

同时也因近一年多来，原物料行情飙涨，运费仍处歷史高檔，加上匯率等成本大幅增加，让国产车厂也面临庞大涨价压力。

业者举例，今年以来钢材成本较去年底上涨超过2成、晶片价格涨幅超过4成，国际运费涨幅超过2成，加上新台币重贬，种种因素堆迭下，每辆车的成本上涨幅度至少从10％起跳，但考虑消费者接受度，车商仅能向原厂争取降低涨幅或分次调涨，「但要不涨价，根本做不到！」

不过也有业者点出，裕日车挑在此刻公布新年度车价将涨讯息，似乎有为年终业绩订单催票的用意，裕日车发出的声明中，也特别点出12月底前订车，仍可享多项购车优惠的讯息，呼吁有意购车民眾儘快下订。

另一方面，业者纷纷抢先预告涨价，似乎有意让涨价成为定局，就算日后政府为平抑物价来道德劝说，请业者去喝咖啡，恐怕也挡不住这股涨潮。