其中，英航执飞的伦敦-德黑兰航线，好不容易在2015年、伊朗与欧巴马（Barack Obama）政府达成核子协议后恢復，是伊朗国内通往欧洲一条重要航线。如今仅不到3年的时间，又面临强硬的川普执意对伊朗实施制裁计画，更威胁与伊朗有业务来往的欧洲企业，才让英航决定收掉此航线。对此，伊朗驻英大使巴耶迪内贾德（Hamid Baeidinejad）也透过推特表示，对于英航此举感到相当遗憾。
法航也决定于9月18日起终止伊朗航线，事实上、早从上个月开始，法航来往巴黎与德黑兰的航班，就已从每周3班降为仅剩1班次的局面。法航直飞德黑兰的航线，同样因为伊朗与欧美列强和解后，从2016年开始启动；即使同集团的荷兰皇家航空（KLM）出面缓颊，称停止航班是从上个月就开始计画的决定，但仍被外界视为、与川普的全面制裁脱离不了关系。
不过，同属欧盟（EU）的德国，虽然如德国电信（Deutsche Telekom）、德铁公司（Deutsche Bahn）和汽车大厂戴姆勒（Daimler）都先后撤离伊朗，但旗下拥有法兰克福（Frankfurt am Main）-德黑兰航线的德国汉莎航空（Lufthansa），却似乎并无终止或撤离的打算。
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