苏恺死对头 俄空军今年将首获4架米格35战机

据俄罗斯航空工业消息人士说，俄国空天部队今年稍晚将接收4架米格-35多用途战机，此外将在2020年再为这款号称4.5代的米格-35战机新签一批总数14架的合约，并在3年内完成交付。过去曾是苏恺战机主要竞争对手的米格战机走出后冷战的低潮时期，是否能反败为胜就看米格-35的表现了。

塔斯社引述消息人士的话指出，根据2018年8月签订的合同，去年米格公司已交付2架米格-35UB教练机，4架米格-35S战机则将于2019年完成交付。另外，2020年还要再加签一纸总数14架的米格-35系列战机，预计3年内建造完成。

冷战时期赫有名的米格战机经歷了数十年来的低潮后，终于在2017年推出新的米格-35系列战机，这款号称4.5代的战机将是米格公司藉以重返俄罗斯主流军工企业的重要里程碑。米格-35于2017年初首飞并对外展示，随后进行一系列测试。

米格公司首席执行官塔拉森科(Ilya Tarasernko)表示，由于採用了新的数位生产系统，该公司的生产能力每年可生产36架米格-35。

报导说，米格-35及双座版米格-35D是多用途战斗轰炸机，双座版可用作教练机使用。该战机沿袭米格-29K/KUB和米格-29M/M2的特性，有效载荷更大、燃料储备增加，可进行空中加油、雷达可测性更低。单座米格-35的作战半径为1000-1400公里，带有空对空导弹和3个悬挂式油箱。

米高扬─格列维奇设计局(Mikoyan and Gurevich Design Bureau)研发的战机在冷战时期共产集团极具象徵性意义，但冷战后的20多年来一直处于低潮状态，俄空军订单几乎全为苏恺公司所得，这次米格公司卷土重来开发新战机米格-35，可说是在苏恺公司压倒性优势下反败为胜的最后希望。