Uber携手计程车学院协会推出司机神救星线上认证课程

你曾有搭乘计程车的经验吗？你是否觉得搭乘计程车的经验不一，让你有时很难提起信心持续搭乘呢？多元计程车法规在台实施已满一年，为了有效落实驾驶的安全教育训练与认证，社团法人台湾计程车学院协会今（19）日携手Uber、全台六大多元计程车业者，藉着与台湾动画团队TAIWAN BAR（台湾吧）合作，针对计程车驾驶在行车中经常面临的四类情境，推出「司机神救援」线上教育训练课程。期待透过深入浅出的动画教学，导入职业驾驶安全认证系统，来进一步持续提升计程车产业的交通安全，并全面转化、提升民眾们对于计程车驾驶的印象。

「司机神救援」线上教育训练课程的内容，来自Uber在台深耕七年内累积的数百万乘客的回馈之大数据分析，整理出「超速与分心」、「急煞」、「酒醉乘客」、「衝突与性骚扰」等四种情境，透过台湾吧团队以简明的动画呈现，将安全资讯转化为有趣的职训认证课程。Uber与所合作的六家多元化计程车车队，率先成为本认证计画参与者，让平台近8千位驾驶通过这项认证。根据社团法人台湾计程车学院协会理事长侯胜宗的分享，驾驶必须要以100分成绩通过，才能取得认证。认证课程提供驾驶能重看、重新考试的机会，因为目的并非为了让驾驶考不过，而是要让每一位驾驶都能顺利取得认证。

与Uber合作的多元化计程车，包含Q TAXI、大庆、皇冠大车队、中华正大、中华卫星、中天车队都将倡导所有使用Uber App的职业驾驶都在今年12月底前完成「安全必修课」，通过线上测验取得台湾计程车学院协会所颁发的证书。当前已经有99%的驾驶取得认证，预计能在年底前达到100%的目标。

社团法人台湾计程车学院协会理事长侯胜宗在今日活动中分享，他自民国92年开始研究计程车，至今累积18年，「让交通无所不在，人们幸福能满满增加」一直都是他个人研究的目标。台湾计程车学院协会以陪伴司机、转化产业、共善社会等三大愿景来建立，成立至今已七年。今日他十分开心指出，与Uber合作共同推出的司机神救星的线上课程，等于是协会当初共善社会目标的具体实现，透过他们共同为驾驶人打造的专业认证推出，期待为台湾带来更美好的出行面貌。

Uber台湾代表发言人宓欣玮表示，Uber一直以来都以安全为营运目标的最重要基准。在多元化计程车运营规则103-1实施后，Uber也积极转型与合作的计程车伙伴共同来遵守，让人、车皆能合法。不仅如此，持续提升「行的安全」也是Uber努力的目标。透过Uber与社团法人台湾计程车学院协会的合作，一起为驾驶人打造「司机神救援」线上教育训练课程，期待藉此为使用者带来更安心无虞的生活。

多元化计程车业者代表中华正大车队董事长王冠懿指出，很感谢交通部推动的多元化计程车法规，让计程车业者能跟Uber化干戈为玉帛，成为合作伙伴，共同来提升民眾出行的安全。他们也承诺将会让旗下的驾驶们一同加入本次的驾驶线上教育训练课程，提升驾驶人的服务品质，能共同创造多赢，他也期待让多元计程车成为民眾的出行工具，未来更期待让计程车成为生活中的好伙伴。

面对台湾推动多元化计程车法规，台湾数位平台预约接送从业人员产业工会发言人李威尔发言时特别对于与会贵宾说出多次「辛苦了」，点出了近几年网路叫车平台进驻台湾至今，等到法规推行的时间内，眾多牵涉在内的业者都面临一段艰辛的过程。李威尔指出，他在跟朋友分享他在开多元计程车时，朋友都会问他「你怎么了」展现出人们对于计程车司机的从业人员，大多是别无选择才会成为司机来开车。但他期待藉由认证课程的推出，提升驾驶对于驾驶安全的重视，能进一步转化计程车产业的形象，也让相关从业人员能对于自己的职业更有信心！

交通部长林佳龙在今年活动中压轴致词，他坦承上任之际就曾列出10大交通难题，其中之一就是Uber与计程车之间的争议。他表示本身对于面对这些交通上难解的议题，他是以开放态度来面对，并认为只要有心就能找到解决方法。他分享到，当初在面对Uber与计程车业者之间的对抗时，他也认为要使乘客满意，才会是计程车业者能够生存下去的关键。他比喻过程中彷佛在解一条联立方程式。过程中他的学习是，透过政策创新、松绑部分规定来让创新能够持续，把饼做大，让市场能持续吸引投资，让产业蓬勃发展，来提供有竞争的产业环境；最重要的就是提升服务品质，当乘客满意，有助于大数据的累积，便可回头提升服务水准，一起带动计程车业的成长。今日能看见当初的零和状态走到今日的多赢场面，确实相当不简单的歷程。多方政营能一同在今日推动多元化计程车驾驶的线上认证课程，也让他备觉感动。一年来已明显看见计程车产业的服务品质提升，在5G、AIoT以及车联网的时代即将到来前，能让产业蓬勃发展，持续增加多元化计程车服务数量、来累积相关数据以提升服务品质，是相当重要的成果。