台铁猴硐=瑞芳段去年底发生边坡坍方,导致北迴干线中断10日,衝击东部疏运,交通部长林佳龙要求台铁展开巡检及边坡分级检讨,初步结果于本周出炉,在全台完成检测的198处高潜势路段中,有24处列为不稳定,且均在瑞芳、双溪一带,林佳龙指示台铁公布资讯、加强巡检、建置科技巡查及预警告警系统,并尽速办理改善工程。

去年底猴硐崩坍崖顶,位于路权范围外约90公尺,传统巡查方式不易察觉,因此交通部要求台铁组成边坡体检小组,经邀集学者、中央地调所、地质技师、防灾中心与防灾产业协会等专家会商后,拟定边坡分级精进方案。

交通部指出,台铁边坡高潜势路段主要为宜兰线,需办理精进分级共260处,预计本月底全数完成,截至本月9日止已完成198处,经比对有无灾害潜势后,初步筛选出A级(不稳定边坡)、B级(疑似不稳定边坡)边坡共计24处,A级1处即为此次猴硐事故地点,Bi级则位于四脚亭瑞芳间1处、瑞芳侯硐间20处、双溪贡寮间2处。

林佳龙指示台铁应持续召开边坡体检小组会议,由专家学者协助确认后,办理地工监测,加强巡查及科技巡查,以确保铁路行车安全。其他路段也应于今年内完成检测,并精进例行性巡检机制与设备,再据以推动执行改善工程,降低边坡致灾风险。

#边坡 #台铁 #不稳定 #瑞芳 #列管