台中铁路高架化带来便利及安全性,乌日人却还在为平交道提心吊胆。市议员吴琼华11日为民请命,要求市府儘速启动台中铁路高架延伸到成功站,由中央负担起铁路建设经费,让市民别再为过铁路平交道忐忑不安;市府强调,责由交通局协调交通部完成「大台中地区山海线计画」可行性评估核定。
吴琼华说,前台中市长胡志强与前台中县长黄仲生努力下,行政院核定「台中都会区铁路高架捷运化计画」,当时市长卢秀燕担任立委时,亦帮助台中争取预算,最后总建设经费310.45亿元,几乎全都是中央出资;台中只负担不到3%,因铁路建设与铁路事业是中央权管。
吴琼华指出,后续铁路高架化延伸到乌日,从胡志强市长就已经提出;林佳龙担任市长时,2017年被行政院列为前瞻计画中,大台中地区山海线计画的「山线」。至今4年多,中央却只有编列1500万元补助可行性研究,市府提出的计画迟未获核定,到底卡在那里?
吴琼华表示,前年因为乌日成功站附近的平交道栅栏故障升起,有位凤凰志工开车差一点被撞飞;最近还有民眾误闯平交道遭火车辗毙,平交道已经成为乌日人,平常生活的最大梦魇。市府应力促交通部儘速启动台中铁路高架化延伸段工程,并延伸到乌日成功火车站。
吴琼华强调,延伸案的经费亦须由中央担负起铁路建设与铁路事业主责角色,应全额补助本计画。市府表示,将请交通局儘速协调交通部完成「大台中地区山海线计画」可行性评估报告之核定,并将于下次会期提出「大台中地区山海线计画」专案报告。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。