戴姆勒持股49%的合资企业北京奔驰(BBAC)阐述了工厂升级计画,以寻求公眾对于此次扩张的意见。
中国是全球最大汽车市场,对北京奔驰的需求正在飙涨。而中国是戴姆勒最大的市场,在中国销售的汽车数量,超过美国和德国销售总和。
北京奔驰去年在中国的汽车销量来到创纪录的61.1万辆,较2019年的56.7万辆增加8%。
北京奔驰没有具体说明该两处工厂的产能,但该公司此前曾指出,两家工厂总产能为每年52万辆。
据北京奔驰公布的一项檔案,北京两家工厂的工作天数将提高到每年312天;而此前,其中一家名为MRA工厂为每年290天,另一家MFA工厂为250天。而其中一家工厂还将每天增加一个7.5小时的工作轮班。两家工厂都将生产汽油车和电动车。
该合资公司由北汽控股拥有51%股权。
而除了北京奔驰外,戴姆勒明年将开始与吉利汽车合作生产电动智慧汽车。吉利汽车持有戴姆勒9.7%股份。
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