捷运南屯站土地开发建筑设计示意图。(台中市政府提供)
捷运南屯站土地开发建筑设计示意图。(台中市政府提供)

台中捷运绿线沿线炙手可热,集顺生活科技公司看好台中轨道商机,今年拿下南屯站土 地开发案投资权;冠德建设也顺利争取成功,获得四维国小站土地开发案投资权,两案 最优申请人23日与市府完成签约,预估投资金额合计逾40亿元,前景可期。

交通局长叶昭甫说,随着台中捷运绿线通车营运,捷运蓝线、捷运绿线延伸线、机场 捷运(橘线)、大平雾捷运(紫线)等路网也紧锣密鼓规划中,未来轨道运输将更活络台中 人流和物流,「人往四处走,货向八方流」,促成更多跨境和跨区域的投资和商业活 动,带动整体经济成长。

叶昭甫指出,轨道经济引领台中未来经济发展已成为新趋势,台中将逐步朝向大 眾运输导向型发展(TOD,Transit-oriented-development)的都市发展模式迈进,近几 年捷运绿线沿线成为房市热区,捷运土地开发案在市场上更是炙手可热,即可见一斑。

交通局表示,台中捷运绿线南屯站及四维国小站土地开发案于去年底公告招商,等标期 满后分别于今年6月25日及7月2日完成申请人评选,由集顺生活科技股份有限公司获选 南屯站最优申请人,冠德建设股份有限公司获选四维国小站最优申请人,两案最优申请 人23日与市府完成签约,预估投资金额合计逾40亿元。

集顺生活科技公司看好台中轨道商机,继去年砸下逾30亿元投资文心崇德站及文心樱花 站土地开发案后,今年再接再厉拿下南屯站投资权,预计投资金额23.5亿元,规划兴建 地下五层、地上二十七层的地标型建筑物,总楼地板面积约11070坪,共299户住宅及3 户店铺,总销售金额初估约44亿元。

冠德建设于103年即投资兴建台中捷运土地开发首案「文华高中站」,该站共构大楼已 完工并完成权益分配,今年再度争取四维国小站投资权并顺利胜出,预计兴建地下五层、地上二十二层,总楼地板面积约7719坪,共189户办公室及2户店铺,预计投资金 额约17.1亿元,总销售金额约25.3亿元。

叶昭甫强调,随着南屯站及四维国小站土地开发案后,位于7期台湾大道、文心路两条 主要干道交叉口,台中捷运蓝、绿线唯一转乘车站,基地面积逾2000坪的市政府站 (G9-1)土地开发案,在各方期待下将重磅登场,容积率、建蔽率分别为650%及70%,地段条件具有绝对优势。

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