集集至车埕火车站 最快明年5月恢復通车

省道台16线集集往水里11公里处坍方，造成集集铁道支线2、3号隧道受损与边坡崩塌，铁路交通中断；台铁表示，预定10月底完成2、3号隧道復旧、及边坡整治的细部设计，希望明年5月能完成通车。

集集火车站至车埕火车站站间列车停驶后，由公路客运接驳来往集集与车埕旅客。近日，南投县政府已完成既有排水沟表面包覆工程，以防渗漏；公路总局清开7公尺宽的缓衝区，日后该路段若有落石，也会派员交管并尽速清除。

目前，各机关权责画分与施工范围都已确定，台铁负责修復受损隧道与轨道、整治边坡，新建復旧隧道工程将採明挖覆盖方式，边坡整治工程将在坡顶及坡面截水排水，并增设护坡及石笼、挡土墙。

台铁表示，集集支线2、3号隧道復旧工程，将先打设钢轨桩、清除隧道顶部土石、加固隧道内钢支保，配合挡土基桩施作降挖，铺轨整碴完成后，进行回铺及整地復旧，通车工期估算8个月，整体工期为11个月。

集集镇长陈纪衡表示，由于崩塌地位于集集镇与水里乡边界，许多居民关注修復进度，因此建议台铁，往后的协调会要同时通知两乡镇出席。另外，他也提醒权责单位一併完成上边坡整治及排水路，确保不会发生二次灾害。