车市龙头厂和泰车(2207)日前发表Lexus首款电动车,和泰车总经理苏纯兴提前上修国内车市预估,将原预估的44万辆(含大车)上调至45万辆。

继8月台湾疫情降级,单月车市在民俗月仍达3.3万台水准;随着疫情趋于稳定,以及车厂提供优惠方案,9月总市场进一步提升至4万台以上之表现。

观察各品牌表现,龙头车厂和泰车双品牌TOYOTA、LEXUS在9月挂牌数合计1万3168台,创公司9月新高销售纪录,较去年同期成长54.5%,月增率达19.7%,总市占率32%,TOYOTA旗下COROLLA CROSS、ALTIS,以及日本进口的Rav4销售等销售续增。在豪华进口车LEXUS部分,整体领牌台数1824台,仍居豪华进口车单月销售第二名。

儘管台湾5月因爆发本土疫情,车市买气一度受到压抑,和泰车总经理苏纯兴表示,随着疫情趋缓,车市买气快速回温,9月买气更热络,单月总挂牌数超越4万辆,再度超越原先预估的3.7万辆目标。因此,和泰车上修今年国内车市预估。

车厂观察,由于递延买气仍在,裕隆(2201)集团也保持下半年车市相对乐观的预期。

在其他各品牌表现,中华(2204)双品牌MITSUBISHI以及CMC在9月挂牌数合计4411台,月增32.1%,年增9%,总市占率10.7%;裕日车(2227)双品牌NISSAN以及INFINITI在9月挂牌数合计2409台,月增35.6%,年减6.2%,总市占率5.9%。

9月的前五大品牌车厂,分别为和泰车的TOYOTA品牌、福特FORD品牌、宾士BENZ品牌、本田HONDA品牌、裕日车的NISSAN品牌。

就1~9月销售表现来看,和泰车双品牌以10万8595台稳居销售冠军宝座,年增1.9%,市占率32.5%;中华汽车累计挂牌数3万5587台,年增0.5%,市占率10.6%;裕日车累计挂牌数2万1070台,年减13.4%,市占率6.3%。

展望10月,和泰车分析,疫苗施打陆续普及,加上政府五倍券等纾困方案助益,预期10月车市将延续近期买气,全月总市场预估为4万台,较去年成长1%。和泰车因原厂晶片及相关零组件短缺,进口车供应台数略有不足,10月销售目标为1万1100台。

衝刺第四季旺季销售,和泰车再祭优惠,10月购车可亨五倍券加码优惠、高额0利率、准时定保送5年14万公里全车延保,以及汰旧换新政府补助再省5万元。

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