藉由室内公共艺术呈现地方区域特色,兴建中的台中市丰原转运中心,预计年底将完工,但内部设计的公共艺术已抢先亮相,结合转运站、铁道、大眾运输、火车过山洞等意象,融入山城地区的文化背景与歷史涵养,更强化转运站与台铁的关联性,值得细细品味。

为强化山城地区的公共运输路网,台中市府利用停六用地兴建丰原转运中心,交通局长叶昭甫表示,此转运中心地下2层规画为停车场、1楼是客运转运使用、2楼则为商场空间、3至5楼将做为汽车停车场,可提供301个汽车停车位及849个机车格位,兼具公共运输转乘、停车、商业等功能。

值得一提的是,丰原转运中心的主体建筑,是以台铁高架铁道造型为设计发想,外墙以格栅的设计、营造出「火车过山洞」意象,内部公共艺术作品则为「运转城市」,是出身丰原的在地艺术家林建佑、设计师林韦佑及博物馆人廖沛怡共同操刀,利用「树冠层」的设计呈现出「城市堆迭、树冠栖居」概念。

交通局指出,此公共艺术作品是以「城市切片、运转交迭」为轴心,周边区域特色则藉由城市切片呈现,透过丰原转运中心,希望串联起潭子、大雅、神冈、后里、东势、石冈、新社、和平等区域的山线路网,也勾勒出城市发展、运转、交流的概念。

交通局强调,丰原转运中心预计年底完工,明年6月启用,将成为丰原新地标,未来除盼透过交通枢纽带动周边经济、观光发展,也盼传达丰原的文化意涵与歷史脉络,带给旅客不同的感受。

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