今年第18号颱风「圆规」中心目前位于鹅銮鼻东南方约520公里海面上,以每小时25公里速度向西进行,中央气象局表示,由于颱风在海上的资料相当缺乏,卫星云图只能猜到范围但不精确,透过「颱风飞机投落送观测」,也就是「追风计画」可取得暴风圈半径、行径路线等更加完整的资料,圆规更是今年首个取得完整资料的颱风。
「追风计画」是使用ASTRA飞机与机载垂直大气探空系统(AVAPS)设备,以每次约6小时时间直接飞到颱展周围1万3千公尺的高度投掷投落送,以取得颱风周围关键区域的大气环境资料,取得的资料会即时传送到气象局与世界各地主要气象中心的电脑预测系统中,协助预测颱风路径及分析其周围结构。由过去的统计结果显示,增加投落送观测平均可降低72小时风路径预报误差约6.5%。
因应第18号圆规颱风可能对台湾构成威胁,昨(10)日傍晚5时由台中清泉岗机场起飞,并启动飞机投落送观测,自2003年起进行迄今已完成85次飞行观测,今年度由中央气象局、台湾大学及汉翔航空工业股份有限公司共同执行,为亚洲最早应用飞机于颱风之作业性观测。
中央气象局预报中心副主任黄椿喜表示,追风计画主要是因为颱风附近资料不足,大多只是透过卫星云图估计,因此只要颱风对台湾可能造成威胁,或是路线变数大的颱风都会申请去观测,不过观测条件包含金费、他国空域申请、颱风发展时间等因素限制,每趟观测能成行都相当不容易。
黄椿喜表示,这次圆规颱风因为前期发展与暴风圈范围都相当不确定,这次投了14颗投落送,昨晚11时观测暴风半径从150上修到180公里,预报上变得更加精准。今年除了圆规,也有针对早先的灿树颱风做观测,只是菲律宾空域航线申请不过,因此获得的资料相当有限。
他说,2009年莫拉克、2015年苏迪勒、杜鹃,以及2016年梅姬等颱风都有执行追风计画,也都有取得宝贵的完整资料。
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