盘面上航运股出现大幅度修正,主因是长荣9月营收月减1.78%,市场担忧阳明、万海营收衰退导致融资杀出,惟股价已在指标超卖区停留超过一周,且不断量价背离,若能忍到反弹压力点就不需要被迫卖出。至于本周纳入投资组合的越峰,股价12日价涨量增突破10日均线。

另外,全球原物料价格持续攀高,西德州原油期货突破80美元大关,原物料大国的股市指数强过全球股市外,作为运输主干的散装航运营收也与货柜航运走出不同道路,BCI指数大涨后推动获利跳升,有机会在股价回跌过程创造守株待兔的新机会。

此外,因缺煤产生的缺电危机也让替代能源的议题再度成为焦点,大陆如火如荼衝高建置太阳能安装量,美国则对大陆太阳能供应链出重手管控,先是禁止全球最大多晶硅产地新疆生产的多晶硅输美,又有美国太阳能业请愿要求拜登政府严查陆企转至东南亚生产以避免输美高关税的漏洞,台湾是第二大的太阳能制造国,美国严打大陆供应链,台湾将有机会迎接转单效应,而制造太阳能必要原料EVA需求也将持续看好。

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