《光电股》晶片缺货踩煞车 联嘉Q4营收拚今年高

联嘉为LED车灯模组的供应商，终端车厂客户以欧美车厂为主，也是特斯拉供应商之一。去年上半年受到北美疫情导致车厂停工影响，下半年营运才开始回温，但今年又遇到车用晶片短缺，影响OEM客户的生产，导致第2季及第3季营收迟迟无法拉升，另外还受到海运运费高涨影响，法人预期第3季约在损平附近。

不过，车用缺货晶片状况估计不会再恶化，9月营收3.34亿元，是今年4月以来最高，也是今年单月次高，推估10月、11月车市旺季加持，营收可维持9月附近水准，第4季估计回到10亿元水准。因匯率情况较为改善，且稼动率提升，估计单季回到获利成长轨道。

联嘉美国厂有两条新产线布建完成，预计明年第1季量产，为北美营运增添动能。特斯拉公布第3季财报，交车数提升，带动营收、获利双双突破预期表现，而特斯拉德州工厂、柏林工厂即将量产，联嘉为车灯国际项目独家供应商，对于明年联嘉的营运成长带来亮点。