《国际产业》业绩惊艳＋恢復股利 福特盘后涨近9％

福特公布第三季经调整后净利为20亿美元，较去年同期大减22%，且落后特斯拉的调整后获利表现。

福特经调整后每股盈余为51美分，优于市场预期的27美分。

虽然特斯拉股价飙升，但其营收远低于其他所有主要汽车制造商。

福特第三季营收年减4%，为332亿美元，但仍几乎是特斯拉营收的3倍之高。

受惠于创下新高记录的交车数，特斯拉第三季营收与获利再创歷史新高，其第三季营收年增57%，为137.6亿美元，经调整后每股盈余为1.86美元。

儘管福特第三季营收获利同步缩水，但表现仍然远优于市场预期的营收325亿美元、净利不到10亿美元。

福特表示，虽然晶片供应仍是挑战，但情况自第二季起「显着改善」，第三季福特向经销商的出货量较第二季成长32%。

供应链问题重创汽车产业，导致数个月来工厂被迫暂时关闭、生产受到限制。根据Cox Automotive数据，第三季美国总体汽车销量比去年同期因受到疫情重创的销量还减少约13%。

福特的业绩和其竞争对手通用汽车在周三早些时候公布财报都有一个共同点，即营收和获利都较去年同期衰退，但也都优于市场预期。

此外，福特将其全年营业利益预测从介于90亿～100亿美元上修至介于105亿～115亿美元。该公司并恢復配发股利。新冠疫情爆发导致汽车销量崩跌，为了保留现金度过难关，福特在2020年3月疫情刚爆发时就暂停派息。