基隆捷运引发台北市长柯文哲、交通部长王国材、基隆市长林右昌「三长会战」,林右昌呛柯捞过界且因柯的关系迟未定案。而与林右昌皆被看好是2022台北市长人选的北市副市长黄珊珊28日发文反击,林右昌上任到现在路线都还未定,更遑论开工?这已影响到民生汐止线,哪不关北市的事?

黄珊珊表示,她在当议员时,都一直争取2条捷运线,1条是东环段,1条就是民生汐止线,柯上任后,她也多次质询,终于民生汐止线停顿9年后重做环评(原先民生西路段环评没过),但是东环段反而超车先完成核定,很快就会进入细部设计与施工。

黄珊珊说,她到市府工作后,一样非常关心这2条路线,但都因基隆轻轨(捷运?)一直未定案,规画路线又与民生汐止线部分重迭,基隆轻轨与台铁共用轨道等问题,大大影响民生汐止线的效益,最后上次中央会议后,新北市也将汐止民生线部分修正为「汐东线」,自汐止到东湖站转接文湖线,民生汐止线的命运又变得更加坎坷了。

黄珊珊说,基隆轻轨已喊7、8年,路线的规画变化更大,效益评估无法定案,变来变去、悬而未决的结果,影响民生汐止线也命运多舛,林右昌上任到现在路线都还未定,更遑论开工?这已影响民生汐止线沿线数十万双北市民的权益,只与基隆有关?不关北市的事?

她说,首长会议记录很清楚,基隆捷运路线与台铁共轨问题未解决,不管花谁的钱,都是台湾人民的纳税钱,没有人要喷口水,人民期待大家负责任的先把事做好吧,并强调「交通建设本不该有顏色更不该分区域,蓝绿都要搭捷运」。

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