华尔街见闻29日报导,中汽协表示,2021年前三季,大陆汽车制造业累计利润为人民币3799.7亿元,年增1.2%,增速比1-8月回落4.3个百分点,并低于同期规模以上汽车企业43.5个百分点,占规模以上工业企业实现利润总额的比重为6.0%。
报导称,中汽协在10月12日发布9月份大陆汽车工业经济运行情况时表示,今年9月,大陆汽车行业晶片供应紧张的局面略有缓解,但仍然不能满足生产需要,再加上大陆多个省份实行限电限产政策,对汽车业生产带来一定影响。
中国汽车工业协会(简称中汽协)29日表示,根据中国国家统计局资料整理显示,2021年前三季,大陆汽车制造业利润年增不到2%,预计10月后利润可能会出现负增长。
华尔街见闻29日报导,中汽协表示,2021年前三季,大陆汽车制造业累计利润为人民币3799.7亿元,年增1.2%,增速比1-8月回落4.3个百分点,并低于同期规模以上汽车企业43.5个百分点,占规模以上工业企业实现利润总额的比重为6.0%。
报导称,中汽协在10月12日发布9月份大陆汽车工业经济运行情况时表示,今年9月,大陆汽车行业晶片供应紧张的局面略有缓解,但仍然不能满足生产需要,再加上大陆多个省份实行限电限产政策,对汽车业生产带来一定影响。
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