有媒体接获爆料指出台铁东区协调中心主管半年出差100多天,家就住花莲还「出差」花莲并且领近5万元差旅费,基层出差却难申请。台铁回应指出,该位主管属因公奉派出差,支领差费爰无疑义且合于规定。

台铁说明媒体报导东区协调中心主任行事一节,表示为加强部门横向联繫,有效整合设备维修与营运需求,提升运务、工务、机务、电务、资产开发及附业营运等部门协同作业效率及效能,即时掌握及因应事件处理状况,台铁局设立「横向联繫各区(北、中、南、东)「协调中心」,统筹该辖区内各单位营运安全整合、例行性营运、维护后勤及行政支援等功能工作权责及介面协调之事项。

台铁表示,因台铁局均指派局本部资深高层主管(副总工程司或专门委员)担任中心主任,且规定应进驻地区执行督导业务,属因公奉派出差性质,支领差费爰无疑义;另各该主任于进驻执行业务期间得不受「台铁局员工国内出差及旅费报支注意事项」第4点第2款每月出差不得超过10天之限制,前亦经专签核定,支领合于规定。

台铁说明,復查4个区域协调中心,又以东区协调中心辖管范畴最广,从暖暖至古庄辖区路线总长409.5公里,且自成立迄今年11月1日止,包含协同工作横向协调作业、在建工程及保安装置巡检作业、配合事故(事件)调查作业、会同铁道局工程查核作业、防疫措施及其他办理事项等,高达774件,是各区之冠,业务量实不轻松。

台铁表示已建立地区协调中心的评核制度,将详查各协调中心业务推动情形,加强对主管及人员考核,以确保中心运作绩效。

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