《国际产业》2035年零碳排车 德国犹豫COP26协议

德国和中国、美国都是全球主要汽车生产国，三者都没有签署零碳排协议，即2035年对全球已开发市场、2040年对其他市场仅供应零碳排汽车的协定。

德国环境部发言人表示，同意德国到2035年的新车注册只能登记零排放车，但是尚未就燃料来自再生来源的燃油引擎汽车，是否也纳入解决方案之一，各部会仍未有一致性意见。环保部不认为来自再生能源的燃料是选项之一，其他部会则持开放态度。

另外，德国几家大型汽车制造商皆支持向零排放汽车的目标迈进，但认为，各个市场地区对达到COP26目标的能力会有所不同。

福斯集团指出，每个地区朝向电动车的转型速度都不同，要视地方的政治和再生能源电力供应情形而有所不同。

BMW指出，集团可以生产零排放汽车，但由于各地区市场的基础建设开发存在不确定性，目前无法签署该协定。

宾士汽车母公司戴姆勒，执行长Ola Kaellenius说，合成燃料可能会是迈向转型的一个重要过渡基石。