《航运股》2050零碳排 长荣航下决心

近日于英国举办的第26届联合国气候变化大会(COP26)中，各国领袖出席针对不同的气候议题取得共识，并讨论如何实现减排温室气体，达成净零碳排放的目标；国际航空运输协会(IATA)于10月初举办的第77届年会中，也达成全球航空运输业于2050年实现净零碳排放的决议，长荣航日前公司内部企业永续委员会会议中，也积极响应世界各组织，除了重新调整永续委员会架构，也启动相关的规划，积极朝向目标前进。

孙嘉明表示，航空产业支撑全球3.5兆美元的全球经贸活动及提供了8800万工作机会，致力于减少碳排放以追求永续发展，亟需要各国政府支持永续航空燃油使用，投入替代能源研究及相关生产设施的建置，以及航空业者共同採用国际民航组织(ICAO)的标准和建议措施以确保国际航空业碳抵换及减量计画(CORSIA)完整性。

长荣航多年来积极导入各项节能措施，包括引进高环保效益的777、787机队；使用电子飞行资料包取代原有的纸本文件、弹性调整机上水量及服务用品装载、採用新型轻量化行李柜等措施减少航机重量；并导入新世代飞行计画系统，依飞行大数据资料库分析，以精进燃油政策、优化飞行计画用油；同时也透过航机定期清洁及检视提升航机整体油耗效能，2020年长荣航空的主要节油措施节省量为13218吨，共计减少41636吨的碳排放。

此外，长荣航空也是台湾第一家推出「绿旅行」-碳抵销计画的航空公司，于2017年建立专属网站供全世界旅客抵销航程中所产生的二氧化碳，旅客可依搭乘舱等、航程距离及同行人数计算旅程中所排放的二氧化碳量，选择支付等值金额或自订其他金额来支持英国气候管理与永续发展专家ClimateCare所资助的国际碳减量计画。