「国道一号后里至大雅路段拓宽」 国发会通过可行性评估

国发会副主委游建华表示，因应台中市近年陆续进行重大开发，吸引大量人口居住，国道台中路段交通量快速成长，中部地区确实已出现交通瓶颈，尤其尖峰时间交通相当壅塞，交通部因此提出后里至大雅路段，主线两侧各拓宽一个车道的计画，拓宽后，两侧皆为四车道。

国发会于22日委员会审议通过这项计画，近日将报行政院核定，前来委员会议报告的高速公路局副局长陈国隆表示，所需拓宽的路线长12.5公里，其间八座跨越桥，有三座要打掉重做，另外兴建迄今已四十多年的大甲溪桥也要改建，工程经费94亿7千万元。

陈国隆表示，这项计画在获行政院核定后，接着要进行综合规划、环评、用地取得、基本设计及细部设计，大约要花五年，接着施工也要四年，总计九年，如果顺利的话，民国119年底将可以完成。

国发会表示，此一路段拓宽为四车道之后，可以有效改善交通服务水准，并带动中部科学园区、神冈丰洲科技工业园区二期开发案的发展，并强化地方发展契机。