台铁共有420处平交道,时常耳闻行人、车辆过平交道时遭火车撞击事故。台铁今(12)日表示,为维护人车安全通行,2018年起正线尚未有红外线自动侦测系统的260处平交道,安装新一代隐形全时警卫「平交道障碍物自动侦测系统」,去年底第1批启用103处,目前第2批已全数安装完成,年底全部启用。
近年台铁提升平交道防护设备,导入科技应用智慧化设备,内容涵括安全设备、资料储存、预防性数据分析、自我学习建立大数据资料库等,将平交道资讯融合智慧化。
台铁表示,去年底第1批103处设备启用以来,平交道事故已自去年17件降至今年7件,已见初步成效。新设侦测系统与现行红外线雷射光点对点不同,改採热感应与雷达侦测,侦测高度范围也从原本的75公分至150公分,扩大到30公分至300公分,一旦于平交道侦测到障碍物,将透过防护无线电反馈给司机员即时反应,以降低事故发生率。
台铁表示,为了持续精进改善平交道安全,除设置「平交道障碍物自动侦测系统」,也规划2022年底完成环岛平交道远端监视传输光纤化工程;2024年底完成1424套平交道防护设备工程遮断机,同时在397处平交道加装CCTV和CMT监视系统;并于2025年底将56处支线平交道电子化。
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